Hai tuyến đường dang dở suốt nhiều năm khiến giao thông Cầu Giấy (Hà Nội) ùn tắc, khói bụi, đời sống người dân ngột ngạt. Hà Nội đang vào cuộc gỡ “nút thắt” giải phóng mặt bằng để sớm chấm dứt tình trạng này.

Bộ Nội vụ cho biết đang phối hợp với các bộ, ngành báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét điều chỉnh tăng lương cơ sở trong năm 2026 nhằm cải thiện đời sống cán bộ, công chức, viên chức, phù hợp với tình hình kinh tế - xã hội.

Dự án đường Vành đai 2,5 qua quận Cầu Giấy (Hà Nội) từng “đắp chiếu” nhiều năm, nay được TP tái khởi động với quyết tâm cao, kỳ vọng sớm giảm ngập úng và áp lực giao thông cho khu vực.

Trước áp lực giá vé máy bay dịp Tết "đội trần", nhiều gia đình đã linh hoạt đổi phương án di chuyển: từ kết hợp tàu hỏa - ô tô, bay lệch ngày cao điểm đến xu hướng du lịch ngược chiều để giảm gánh nặng chi phí.

Bộ Nội vụ đề xuất việc xác định nhu cầu biên chế cấp xã phải căn cứ vào cơ cấu vị trí việc làm, đồng thời có điều chỉnh phù hợp với quy mô dân số và đặc thù, điều chuyển biên chế sự nghiệp sang biên chế công chức tại một số cơ quan.

Một viên chức công tác hơn 14 năm tại đơn vị sự nghiệp công lập đề nghị làm rõ điều kiện tiếp nhận vào công chức ngạch chuyên viên theo quy định mới.

Hàng loạt dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Với những tuyến đã thông xe kỹ thuật, các đơn vị phấn đấu đưa vào khai thác chính thức trước Tết Nguyên đán 2026 để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Ông Đặng Ngọc Điệp, sinh năm 1978, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Tài chính được Thủ tướng bổ nhiệm giữ chức Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn khẳng định, đường sắt đô thị là “xương sống” của hệ thống vận tải hành khách công cộng, giữ vai trò then chốt trong việc giảm ùn tắc giao thông và hạn chế phương tiện cá nhân.