Cục Đường bộ sẽ xử lý các nhà đầu tư trạm dừng nghỉ cao tốc chậm tiến độ

Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết tiến độ triển khai nhiều trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông còn chậm, có nguy cơ không đáp ứng yêu cầu hợp đồng.

Từ 22h ngày 2/3, thu phí 5 dự án cao tốc Bắc – Nam

Từ 22h ngày 2/3/2026, 5 dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2017 – 2020 đầu tư bằng vốn ngân sách sẽ chính thức thu phí.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu điều chỉnh đường bay qua Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không, đơn vị quản lý bay và các cảng hàng không khẩn trương rà soát kế hoạch khai thác, bảo đảm tuyệt đối an toàn trong bối cảnh chiến sự Trung Đông leo thang.

Nghỉ hưu trước tuổi theo Nghị định 178 có được hưởng trợ cấp khó khăn?

19 năm công tác tại vùng đặc biệt khó khăn, nghỉ hưu trước tuổi và đã nhận trợ cấp theo Nghị định 178/2024, người lao động băn khoăn liệu có được hưởng thêm khoản trợ cấp một lần.

Hà Nội tăng 246 lượt xe buýt mỗi ngày kết nối khu công nghệ cao Hòa Lạc

Hà Nội tăng cường 3 tuyến buýt kết nối Khu công nghệ cao Hòa Lạc nhằm đáp ứng nhu cầu đi học, đi làm của người dân.

Hà Nội đưa ra lộ trình chuyển 100% taxi chạy xăng, dầu sang xe điện

UBND TP Hà Nội yêu cầu chậm nhất đến năm 2030 hoàn thành việc chuyển đổi toàn bộ taxi sử dụng nhiên liệu hóa thạch (xăng, dầu) sang taxi điện, năng lượng xanh trên địa bàn.

Tổ chức lại giao thông tại cửa ngõ phía Bắc Hà Nội: Không chú ý dễ vi phạm

Từ 7h ngày 28/2, nút giao giữa Quốc lộ 2 và nhánh ramp ra cao tốc Nội Bài - Lào Cai tại khu vực Nội Bài (Hà Nội) sẽ chính thức thay đổi phương án tổ chức giao thông.

Năm 2026, lao động nam đóng BHXH 16 năm được giải quyết về hưu thế nào?

Luật Bảo hiểm xã hội (BHXH) 2024 cho phép người lao động hưởng lương hưu khi đóng BHXH tối thiểu 15 năm. Trong năm 2026, trường hợp lao động nam đủ tuổi nghỉ hưu và có 16 năm đóng BHXH sẽ được giải quyết như thế nào?

Bộ Xây dựng chốt mức thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam về mức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên các tuyến cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.

Mở rộng Vành đai 2: Phải tính cùng lúc cả mặt đất, trên cao và đi ngầm

Liên quan đề xuất mở rộng tuyến Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở – Cầu Giấy của Sở Xây dựng Hà Nội, nhiều ý kiến cho rằng không chỉ lựa chọn đường trên cao hoặc đi ngầm, mà phải tính toán đồng bộ cả ba không gian: mặt đất, trên cao và dưới ngầm.