Ngô Minh

Thị trường ô tô đang chứng kiến cuộc đua giảm giá chưa từng có ở phân khúc xe mới, khiến dân buôn xe cũ "đứng ngồi không yên" vì lượng khách giảm mạnh, thị trường gần như đóng băng, buộc nhiều đơn vị phải cắt lỗ để thu hồi vốn.

Bước sang tháng 6, các hãng xe vẫn đua nhau giảm giá để đẩy hàng tồn kho, dự báo thị trường xe Việt vẫn sẽ tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức trong việc kích cầu mua xe của khách hàng.

Mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai trong tháng 4 vừa qua là Creta đã được nâng cấp đáng kể ở nội ngoại thất, giảm giá bán nhằm tạo áp lực cạnh tranh đối với nhóm đầu trong phân khúc SUV cỡ B như Mitsubishi Xforce hay Toyota Yaris Cross

Nhiều người thích xe ô tô máy dầu diesel nhờ ưu thế về mô-men xoắn và hiệu suất nhiên liệu. Nhưng xe máy dầu lại không vận hành như xe máy xăng và chúng cần chăm sóc kỹ lưỡng và có những nguyên tắc bảo dưỡng riêng biệt.

Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson đều là những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe SUV cỡ C. Tuy nhiên, sự khác biệt về trang bị, thương hiệu khiến nhiều người còn lăn tăn khi mua xe.

Tài xế xe SUV chạy lấn hết toàn bộ làn đường ngược chiều, khiến chiếc xe khách 18 chỗ gắn camera hành trình lĩnh trọn cú đâm trực diện. Hậu quả cả hai chiếc xe đều bị hư hại nặng phần đầu xe.

Mặc dù được bổ sung một số trang bị tiện nghi, Yamaha XMAX 300 2025 vẫn không có quá nhiều thay đổi lớn so với bản cũ. Điều quan trọng là mẫu xe này khá khó tiếp cận số đông người dùng bởi mức giá cao và yêu cầu bằng lái A2.

Cụm kính nóc toàn cảnh gắn vào trần xe Toyota Yaris Cross HEV có nguy cơ bị bung ra do lớp keo lót không đúng quy cách, có thể gây tai nạn cho những người tham gia giao thông khác.

Tiết kiệm nhiên liệu từ lâu đã là một trong những tiêu chí hàng đầu của người mua xe tại Việt Nam. Thế nhưng, nghịch lý là có không ít mẫu xe được đánh giá là "ăn xăng như ngửi" nhưng lại không nhận được sự quan tâm từ thị trường.