Hoàng Hiệp

Chỉ trong một năm, Ford và Lincoln đã phải thực hiện tới 153 đợt triệu hồi, ảnh hưởng gần 13 triệu xe và nhiều hơn tổng số xe bị triệu hồi của 9 nhà sản xuất ô tô lớn tiếp theo cộng lại.

Dưới đây là 5 vấn đề nổi bật, có tác động mạnh mẽ đến ngành sản xuất và thị trường tiêu thụ ô tô xe máy Việt Nam trong năm 2025 vừa qua:

Năm 2025 để lại dấu ấn rõ nét với việc hoàn thành nhiều nhiệm vụ mà Khối Chuyển đổi số được giao, qua đó đặt nền móng vững chắc cho giai đoạn phát triển mới.

Trong số 47 sản phẩm vừa được trao giải thưởng “Sản phẩm Công nghệ số Make in Viet Nam” năm 2025, có 6 sản phẩm của các doanh nghiệp xuất sắc giành giải Vàng ở các hạng mục khác nhau.

Chỉ vì dừng xe mua xôi giữa đường, một nam tài xế VinFast VF 3 đã khiến cả đoạn phố rơi vào cảnh ùn ứ. Đáng nói, khi bị nhắc nhở, người này không những không hợp tác mà còn yêu cầu xe đi đúng phải lùi lại, sau đó buông lời khiếm nhã với phụ nữ.

Mượn ô tô vốn là chuyện không hiếm trong các mối quan hệ thân quen, nhất là mỗi dịp lễ, Tết. Thế nhưng, đằng sau những lần “cho mượn cho vui”, không ít chủ xe rơi vào cảnh khó xử, ấm ức mà chẳng biết giãi bày cùng ai.

Với ngân sách khiêm tốn, chỉ khoảng 200 triệu đồng, người mua vẫn hoàn toàn có thể tìm được một mẫu xe số tự động đã qua sử dụng phù hợp trong thời điểm cuối năm, đáp ứng nhu cầu đi lại cơ bản mà không tạo thêm áp lực tài chính.

Không chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.

Năm 2025 đánh dấu giai đoạn nhiều chính sách mới được triển khai, với mức xử phạt tăng nặng và cơ chế quản lý GPLX, người lái chặt chẽ hơn, qua đó tạo ra những thay đổi rõ nét trong văn hóa tham gia giao thông.