Nghe tin cấm xe máy xăng ở khu vực trung tâm, tôi phân vân có nên bán xe máy, chuyển sang ô tô điện mini giá hơn 200 triệu để đi lại hàng ngày hay không.

TRUNG QUỐC - Một chiếc Volkswagen rẽ từ đường nhánh ra đã không nhường đường theo đúng quy tắc giao thông, tông trúng sườn chiếc xe tải khiến nắp capo bị "xé toạc".

Trước bão số 3, nhiều chủ xe ở Hà Nội và miền Bắc chủ động tìm nơi cao ráo, thậm chí đỗ xe tập trung trong sân chung cư, bãi trống để "trú bão", bảo vệ xế cưng khỏi ngập nước, cây đè.

Mitsubishi Destinator, KIA Sorento, Hyundai Santa Fe Hybrid, Ford Territory hay Omoda C7... là những mẫu xe gầm cao đáng chú ý đã được lên lịch ra mắt trong những tháng tới tại Việt Nam.

Trước nguy cơ có thể ngập sâu do bão số 3, nhiều chủ xe tất bật tìm mọi cách “tự cứu” xế cưng, từ kê cao, bọc kín bạt chống nước như “bánh chưng”.

Ước tính hàng triệu xe máy xăng sẽ không được hoạt động trong khu vực trung tâm thành phố Hà Nội bắt đầu từ 1/7/2026. Vậy, những phương tiện này sẽ đi đâu về đâu?

Dừng giữa đường, tạt đầu xe khác, lao ngược chiều..., những pha lái xe ngang ngược, khó hiểu đang ngày càng xuất hiện dày đặc, khiến người đi đường chỉ biết lắc đầu ngao ngán.

Giữa cơn giông chiều 19/7, người đàn ông chới với cố bám trụ bên chiếc xe máy khi gió giật quật tới tấp. Bất ngờ, một tấm tôn lớn bay vút qua, lao thẳng vào vị trí anh đứng.

Mẫu hatchback đình đám Volkswagen Golf sẽ lần đầu tiên được phân phối chính hãng tại Việt Nam, với giá dự kiến từ hơn 1,2 tỷ đồng. Thông tin này lập tức thu hút sự quan tâm của những tín đồ đam mê các dòng xe thể thao nhỏ gọn.