Thái An

Trên bản đồ giao thông xanh toàn cầu, Na Uy nổi bật như một ngôi sao sáng. Từ quốc gia xuất khẩu dầu mỏ hàng đầu, Na Uy đã trở thành “thủ phủ xe điện” của thế giới, với tỷ lệ xe điện mới bán ra chiếm gần như tuyệt đối.

Từ những tuyến đường trung tâm, lệnh cấm xe máy xăng nhanh chóng được mở rộng ra nhiều khu vực nội đô. Đến năm 2007, Thâm Quyến trở thành đô thị đầu tiên ở Trung Quốc cấm hoàn toàn xe máy xăng trong khu vực trung tâm.

Người dân mua xe điện được hưởng trợ cấp từ 300 - 1.000 USD/xe máy điện mới, trợ cấp đặc biệt nếu đổi xe xăng cũ lấy xe điện. Một số địa phương hỗ trợ thêm từ 50 - 200 USD tuỳ theo điều kiện thu nhập, vùng cư trú…

Nhân lực là yếu tố tiên quyết. Bất kể nói đến đầu tư, chính sách hay hạ tầng cơ sở – cuối cùng mọi thứ đều quay lại con người. Nếu không có con người được đào tạo bài bản, thì mọi thiết kế chính sách, mọi chiến lược sẽ chỉ nằm trên giấy.

Chính quyền, doanh nghiệp và cộng đồng cần đặt niềm tin vào người trẻ. Khi được tin tưởng, họ sẽ mạnh dạn đề xuất, triển khai các dự án mang lại giá trị thật sự cho cộng đồng.

Diễn đàn Nghiên cứu và Phát triển Việt Nam 2025 lần đầu tiên tổ chức với quy mô quốc tế, đội ngũ chọn lọc 100 khách mời đặc biệt là những chuyên gia người Việt, gốc Việt và nhân vật có tầm ảnh hưởng hàng đầu trong lĩnh vực R&D toàn cầu.

Thách thức lớn hiện nay là hệ sinh thái R&D chưa đủ phát triển đồng bộ, chưa có nhiều mô hình thành công trong ứng dụng thực tế, đặc biệt là trong quản trị dữ liệu y tế bảo mật.

Hệ sinh thái đổi mới sáng tạo gắn liền với điều kiện thực tiễn của Việt Nam trước hết phải kết nối được rất nhiều thành phần trong xã hội, phải tạo ra sự tin cậy và minh bạch…

Diễn đàn Nghiên cứu và Phát triển (R&D) Việt Nam 2025, với chủ đề “Đổi mới để vươn lên: Thúc đẩy tương lai của Việt Nam thông qua đầu tư R&D chiến lược”, khai mạc tại Ninh Bình sáng nay (30/7).