Thiết bị giám sát quãng đường và người lái (DAT) bị đơ do gặp nắng, mất GPS, camera không nhận diện được khuôn mặt khi trời quá sáng hoặc xe dán kính quá tối là những lỗi khá hay gặp trong quá trình dạy và học lái xe hiện nay.

Trên tuyến phố cấm dừng đỗ, không ít trường hợp lái xe cố tình lách luật bằng cách mở nắp capo giả vờ như xe bị trục trặc rồi đỗ lì cả ngày. Dù ít khi bị cảnh sát xử phạt nhưng kiểu "khôn lỏi" này gây phản cảm cho những người chứng kiến.

Quy định về việc học viên muốn được cấp giấy phép lái xe phải hoàn thành tối thiểu 810 km đường trường với thiết bị giám sát quãng đường đang khiến cả người dạy và người học “méo mặt".

Những tình huống "dở khóc dở cười" trên đường dưới đây hầu hết đều bắt nguồn từ sự cẩu thả đến mức đáng trách của xe máy mà nếu không cẩn thận, người điều khiển ô tô sẽ phải chịu oan gia.

Một chiếc siêu xe cổ Ferrari 250 GT Series II Pininfarina sản xuất năm 1961 vừa được rao bán với giá 1,275 triệu USD (khoảng 30 tỷ đồng). Đáng nói, ngoại hình chiếc xe đã khá cũ nát vì bị bỏ xó trong nhà kho.

Khi đang đi trên QL7A với tốc độ khoảng 80 km/h, đột nhiên một xe máy đi ngược chiều do nam thanh niên điều khiển đã ngã sõng soài ra đường, suýt lao vào đầu xe ô tô.

Hai gia đình hàng xóm ở Anh đã chi tới 100.000 bảng (2,9 tỷ đồng) để đưa nhau ra toà vì tranh cãi gay gắt về 3 chỗ đậu xe trước cửa nhà trong vòng 8 năm qua.

Khi đang bị CSGT về xử lý hành vi vi phạm nồng độ cồn, nam tài xế quê ở Hà Tĩnh bất ngờ chạy vào xe Daewoo Lacetti rồi chốt cửa, đốt giấy tờ gây cháy một phần ghế ngồi.

Trong số 9 hạng GPLX ô tô tại Việt Nam hiện nay, hạng E được cấp cho người điều khiển xe ô tô chở người trên 30 chỗ. Còn hạng FE ngoài giá trị như hạng E còn có thể điều khiển xe kéo theo rơ mooc hoặc chở khách nối toa.