đường sắt

Cập nhập tin tức đường sắt

Thuê tư vấn Pháp đánh giá hệ thống an toàn đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Tổng thầu Trung Quốc đưa ra dự kiến tiến độ hoàn thành dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông nhưng Bộ GTVT đánh giá là chưa khả thi. 

Nguyên nhân đường sắt Cát Linh-Hà Đông còn 1% mà mãi không xong

Khối lượng công việc của dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông tuy còn 1% nhưng khá phức tạp. Nhiều nội dung thử nghiệm phải vừa thực hiện vừa căn chỉnh.

Tàu chở hàng Mỹ trật ray, bốc cháy ngùn ngụt

Một đoàn tàu chở hàng đã bị trật khỏi đường ray ở thị trấn Dupo, bang Illinois, Mỹ, gây bùng phát một đám cháy lớn thổi những đám mây khói đen kịt khổng lồ lên bầu trời.

 

Khoảnh khắc ô tô liều mình băng qua đường sắt khi tàu đến sát

Chỉ vì không đủ kiên nhẫn dừng xe vài phút chờ tàu, nhiều tài xế đã liều lĩnh cả mạng sống của mình để băng qua đường sắt khi tàu đang tới.

Từ kỷ lục 'delay' cả chục năm đến kỷ lục tăng tổng vốn gấp 9 lần

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông, hoàn thành 99% nhưng chưa biết bao giờ đi vào hoạt động. Yên Viên - Ngọc Hồi, đội vốn từ 9.197 tỉ lên... 81.537 tỉ, tức đội vốn tới 9 lần. 

Hợp đồng EPC từ Trung Quốc: Hàng loạt bất ổn làm méo mó dự án

Một lượng vốn lớn từ Trung Quốc theo các hợp đồng EPC (thiết kế, mua sắm, xây dựng) vào Việt Nam.

Cái chốt 1% ở dự án Cát Linh – Hà Đông

 - Vì sao ra nông nỗi này? Ai chịu trách nhiệm? Lấy tiền đâu để trả lãi hàng năm? Đấy là những câu hỏi lớn mà dư luận cũng như đại biểu Quốc hội đang đặt ra với dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Bẫy nợ Trung Quốc - các dự án đầu tư đội vốn nhiều lần

Chiến lược “ngoại giao bẫy nợ” của Bắc Kinh khiến nhiều nước mắc kẹt bởi phần lớn dự án do Trung Quốc rót vốn và xây dựng đều bị đội giá hàng trăm phần trăm.

Doanh nghiệp Trung Quốc áp đảo khi dự sơ tuyển dự án cao tốc Bắc - Nam

Có 16 nhà đầu tư Trung Quốc tham gia sơ tuyển dự án cao tốc Bắc - Nam, đông nhất trong số các doanh nghiệp ngoại.

2 phương án làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam chênh lệch 32 tỷ USD

Bộ GTVT đề xuất phương án làm đường sắt Bắc - Nam tốc độ 350 km/h với chi phí 58,7 tỷ USD. Tuy nhiên, Bộ KH&ĐT cho rằng chỉ cần làm tốc độ 200 km/h với chi phí 26 tỷ USD.

Thứ trưởng KH-ĐT lý giải đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam chênh 32 tỷ USD

"Không có chuyện Bộ KH-ĐT cắt giảm tổng mức đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam so với Bộ GTVT mà do các phương án đầu tư khác nhau".

Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Công trình để đời hay món nợ thế kỷ?

Nếu đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được triển khai, nguồn lực của cả đất nước sẽ phải dồn vào dự án này. Các dự án đường sá, cầu cảng khác sẽ không được ưu tiên đầu tư.

Giữ danh hiệu số 1 thế giới, Trung Quốc gồng mình chịu lỗ

Vượt qua hai cường quốc về tàu cao tốc là Nhật Bản và Đức, Trung Quốc đang dẫn đầu thế giới trong lĩnh vực này, dù vậy cái giá bỏ ra cũng không nhỏ.

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chênh 32 tỷ USD 'không có cơ sở'

Số liệu 26 tỷ USD mà Bộ KH-ĐT đưa ra làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không có cơ sở. Có thể đó chỉ là giá trị xây lắp của dự án.

Sẽ làm rõ đường sắt cao tốc Bắc - Nam chênh 32 tỷ USD giữa 2 Bộ

Ý kiến của Bộ KH-ĐT liên quan đến quy mô, tổng mức đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam... sẽ tiếp tục được Bộ GTVT có ý kiến, giải trình làm rõ.

8 lần vỡ tiến độ của dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông

Cuối tháng 3, Ban quản lý Dự án Đường sắt (Bộ GTVT) khẳng định hoàn thành tuyến Cát Linh - Hà Đông vào tháng 4. Đây là lần thứ 8 mốc kết thúc được đưa ra và kết quả vẫn như cũ.

Hà Nội sẽ 'bơm' đủ tiền cho đường sắt đô thị số 3 Nhổn - Ga Hà Nội

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Hùng yêu cầu phải đẩy tiến độ thi công sớm và cho biết, thành phố sẽ bố trí vốn đầy đủ để thực hiện nhanh và hiệu quả các hạng mục công trình.

Quần cộc áo ngắn U60 giỡn mặt tử thần, khoe cơ bắp trên đường ray

Tuyến đường sắt bên quốc lộ 1 chạy qua TP Lạng Sơn lâu nay trở thành nơi tập thể dục của người dân trong vùng. 

'Tối lên tàu ở Hà Nội, sáng hôm sau đã đến TP.HCM' là không ổn

 - Vấn đề của chúng ta không phải là có xây hay không, mà là chọn thời điểm thích hợp nhất để đầu tư và công nghệ nào rẻ nhất lại tốt nhất.

Những lời giải định hướng cho bài toán đường sắt Bắc - Nam

- Đường sắt Bắc Nam giữ một vai trò rất quan trọng trên con đường đi lên hùng cường của Việt Nam. Cho nên, vì Việt Nam hùng cường, nhất thiết phải giải quyết hoàn hảo bài toán này.