Trong tháng 9/2022, số lượng người dùng các ứng dụng, nền tảng Việt tiếp tục gia tăng, với mức tăng 17,59% so với tháng trước, tập trung ở các ứng dụng trò chơi trực tuyến và thanh toán số.

Hơn 3 tuần vừa qua, các ưu đãi của chương trình “Tháng 10 - Tháng tiêu dùng số” trên Cổng chuyển đổi số quốc gia được nhiều người dân quan tâm. Theo thống kê, trang ưu đãi trên Cổng xếp thứ 2 trong Top 5 trang được xem nhiều.

Một giải pháp được CEO AN VUI Phan Bá Mạnh đề xuất nhằm giải bài toán ùn tắc giao thông nội đô là việc ứng dụng hệ thống camera AI để đo đếm lưu lượng người tham gia giao thông, qua đó giúp cảnh báo ùn tắc tại các nút giao.

Theo Cục An toàn thông tin, Bộ TT&TT, đến nay vẫn còn nhiều bộ, ngành, địa phương chưa thực hiện nghiêm túc quy định của pháp luật về bảo đảm an toàn thông tin theo cấp độ.

Khi dùng các dịch vụ công trực tuyến, người dân Đà Nẵng không cần khai báo lại, hay phải nộp thêm thành phần hồ sơ đã có trong kho dữ liệu của mình trên nền tảng công dân số My Portal.

Xuất thân từ kỹ sư cầu đường, chuyên gia CNTT Nguyễn Thế Hùng cho rằng, giải pháp thu phí xe ô tô vào nội đô Hà Nội chỉ là giải pháp tình thế, chắc chắn không phải “đũa thần” giải quyết được bài toán ùn tắc.

Được đổi tên từ Cục Tin học hóa thành Cục Chuyển đổi số quốc gia, cơ quan thuộc Bộ TT&TT này được giao đảm trách nhiều nhiệm vụ, trong đó có việc tham mưu cho Bộ trưởng thực hiện nhiệm vụ thường trực Ủy ban quốc gia về chuyển đổi số.

Các chuyên gia công nghệ cho rằng, với thực trạng hiện nay của giao thông công cộng tại Hà Nội, đề xuất triển khai thu phí phương tiện vào một số khu vực trên địa bàn vào năm 2024 là không phù hợp.

Năm học mới 2022 -2023 là năm bản lề thực hiện chiến lược của Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông, với tầm nhìn đến năm 2030 Học viện sẽ là trường đại học hàng đầu của Việt Nam và khu vực về công nghệ số.