Các chuyên gia cho rằng chính sách phân loại rác của Việt Nam ngay từ đầu đã đi sai hướng. Khái niệm phân loại rác tại nguồn ở Việt Nam có thể sẽ phải thay đổi trong thời gian tới.

Một trạm sạc tại TPHCM trang bị bộ đàm để gọi tài xế khi xe đầy pin, tích hợp không gian nghỉ ngơi và tiện ích cơ bản, phục vụ nhu cầu ngày càng tăng của người chạy xe công nghệ.

Tài xế công nghệ đến sử dụng dịch vụ sạc xe. Họ có thể ăn, uống, ngủ và tắm tại trạm. Nhiều người coi trạm sạc điện như là nhà.

Thuế TPHCM vừa công khai danh sách công chức hỗ trợ người nộp thuế và thông tin tiếp nhận phản ánh về hành vi trốn thuế, gian lận thuế.

Thông tin trên được đại diện Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu thuỷ sản Việt Nam (VASEP) nêu lên khi đề cập việc các doanh nghiệp chuyên xuất khẩu đang khó bán hàng tại chính thị trường trong nước.

Đó là chỉ đạo khẩn của Thành ủy TPHCM về việc thực hành tiết kiệm, tránh lãng phí trong tổ chức Đại hội Đảng bộ nhiệm kỳ 2025-2030.

Hà Nội sẽ hạn chế xe máy chạy xăng trong vành đai 1 từ 1/7/2026. TPHCM cũng có lộ trình 'xoá sổ' 400.000 xe công nghệ hai bánh chạy xăng từ đầu năm 2026. Với gần 80 triệu xe máy đăng ký, doanh nghiệp nào sẽ được lợi từ chính sách điện hóa giao thông?

Nguyên Phó Hiệu trưởng Trường Kinh doanh Harvard cho rằng, nếu có tầm nhìn táo bạo và sẵn sàng đầu tư mạnh vào công nghệ, nghiên cứu, doanh nghiệp có thể đánh bại các tay chơi sừng sỏ trên thị trường để vươn tầm.

“Chính sách của công ty là sử dụng xăng E5 từ nhiều năm nay và bắt đầu chuyển sang dùng xăng E10 trong hai ngày qua”, đại diện một DN vận tải cho biết.