Để thực hiện miễn học phí và hỗ trợ học phí từ năm học 2025-2026 cho các đối tượng theo dự thảo nghị quyết của Quốc hội ước tính cần khoảng 31,4 nghìn tỷ đồng/năm học.

Theo báo cáo Phát triển ngành kinh tế vận tải Thủ đô mới được công bố, phương tiện cá nhân gia tăng nhanh chóng trong khi phát triển hạ tầng giao thông không tương xứng đang khiến Hà Nội thiệt hại 1,2 tỷ USD/năm do tắc nghẽn giao thông.

Tại dự thảo lần 3 nghị định về xử phạt vi phạm hành chính đối với lĩnh vực tiền tệ, ngân hàng (sửa đổi, bổ sung Nghị định số 88/2019/NĐ-CP), Ngân hàng Nhà nước đề xuất xử phạt nặng đối với hành vi vi phạm về tài khoản thanh toán.

Có đến 89% nhà môi giới chưa có chứng chỉ hành nghề hoặc chứng chỉ đã hết hiệu lực, trong đó 51,8% chưa từng tham gia bất kỳ khóa đào tạo chính quy nào.

Giai đoạn 2017-2024, khu vực kinh tế tư nhân là nguồn tạo việc làm lớn nhất với bình quân hơn 43,5 triệu lao động, chiếm hơn 82% tổng số lao động có việc làm trong nền kinh tế.

Cục Dự trữ Nhà nước vừa yêu cầu thực hiện xuất bán đối với thóc nhập kho năm 2022 và gạo nhập kho năm 2023 thuộc kế hoạch xuất bán luân phiên đổi hàng năm 2024 (do chưa thực hiện xong chuyển sang năm 2025).

Trong tháng 4, Việt Nam tiêu thụ 29.585 xe, tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái. Mức tăng này cao hơn hẳn so với Indonesia (5%), Malaysia (4,4%)...

Tại dự thảo Luật Xử lý vi phạm hành chính sửa đổi, Chính phủ đề xuất nâng mức phạt tiền tối đa so với quy định hiện hành với một số lĩnh vực, nhiều nhất gấp 4 lần.

Trong chương trình thăm và làm việc tại Nghệ An sáng nay, Tổng Bí thư Tô Lâm đến thăm, tặng quà mẹ Việt Nam anh hùng Lê Thị Sáu.