Bộ trưởng GTVT vừa có công điện yêu cầu khẩn trương rà soát năng lực, điều chuyển khối lượng công việc hoặc xem xét chấm dứt hợp đồng với đơn vị thi công không đáp ứng, không làm gián đoạn việc thi công cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt.

Sở GTVT Hà Nội đề xuất triển khai thu phí ô tô vào nội đô từ năm 2027, nhưng một số ý kiến cho rằng khi hệ thống giao thông công cộng không đủ mạnh, người dân ít có lựa chọn.

Để hiện thực hóa đề xuất tổ chức đoàn tàu cổ hạng sang tuyến Hà Nội - TP.HCM, Cục Đường sắt Việt Nam đề nghị Đại sứ Cộng hòa Pháp nêu cụ thể các điều kiện ngoại lệ khi sử dụng tàu cũ là gì để từ đó báo cáo các cấp có thẩm quyền quyết định.

Bộ trưởng GTVT chỉ đạo ngành hàng không lên kế hoạch tăng chuyến, Cục Đường bộ yêu cầu nhà đầu tư BOT phân luồng tại các trạm thu phí, nếu xảy ra tắc đường phải mở barie giải tỏa xe trong những ngày cao điểm dịp Tết.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các hãng hàng không liên quan đến đề nghị khôi phục, tăng tần suất khai thác các đường bay và thời gian hoạt động tại sân bay Thọ Xuân.

Nhiều ý kiến cho rằng nên tham khảo các nước trên thế giới để xem xét việc có thể nâng ngưỡng nồng độ cồn ở mức 30mg/100ml máu mới xử lý vi phạm.

Bộ GTVT vừa có quyết định giao Ban QLDA Thăng Long tổ chức lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.

Giải quyết vấn đề thị trường cho nông sản; áp dụng khoa học công nghệ (KHCN); phát triển kinh tế hợp tác và xây dựng chuỗi giá trị là những điểm đột phá thay đổi cơ bản khả năng cạnh tranh của nông sản Việt Nam trên thị trường toàn cầu.

Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định ngưỡng vi phạm nồng độ cồn khi vượt quá 50mg/100ml máu hoặc 0,25mg/1l khí thở, đến Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia 2019, giới hạn nồng độ cồn quy định bằng 0.