Bộ GTVT đề nghị các tỉnh, thành phố xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân lợi dụng việc ùn tắc phương tiện tại các trung tâm đăng kiểm để trục lợi.

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký quyết định thành lập Tổ công tác Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Nhà nước bố trí gần 16.000 tỷ đồng từ nguồn đầu tư công cho đường sắt trong giai đoạn 2021-2025. Bộ GTVT tiếp tục chuẩn bị, mục tiêu đến năm 2025 hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam.

Dù tăng cường thêm 56 đoàn tàu dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 nhưng đến nay vé đã được bán hết. Điều này cũng xảy ra tương tự tại một số chặng bay.

Với 1.100km học viên thực hành tập lái trong sân và trên đường giao thông nếu tính đúng tính đủ chi phí cho phần học xấp xỉ 30 triệu đồng, theo Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam thì quy định này gây lãng phí.

Kết quả thanh tra tại 40/63 Sở GTVT về công tác đào tạo, sát hạch lái xe cho thấy một số địa phương còn hạn chế trong khai thác dữ liệu trên phần mềm hệ thống thông tin DAT.

Với 1.100 phương tiện các loại tăng mỗi ngày, Sở GTVT Hà Nội dự báo tình hình ùn tắc diễn biến ngày càng phức tạp.

Thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, khoảng 35-40% phương tiện kiểm định định kỳ lần đầu không đạt; thậm chí có xe ô tô kiểm định đến 6 lượt mới đạt yêu cầu.

Cục Đăng kiểm Việt Nam nghiêm cấm các đơn vị đăng kiểm, đăng kiểm viên và nhân viên đăng kiểm tùy tiện, tự ý đưa ra các yêu cầu và ban hành các quy định trái pháp luật để trục lợi.