Ford Ranger vẫn tỏ ra quá mạnh so với phần còn lại khi chiếm tới hơn 85% tổng doanh số cả phân khúc xe bán tải. Trong khi đó, doanh số của Toyota Hilux hay Mazda BT-50 lại "về 0".

Ngay trong tháng đầu tiên bàn giao đến tay khách hàng, 'tân binh' Mitsubishi Xforce đã đánh bật đối thủ Hyundai Creta ra khỏi top 5, thậm chí còn chiếm luôn vị trí số 1 từng được Mazda CX-5 chiếm giữ gần 1 năm nay.

Kiểu dáng đa dạng, chi phí thấp, chất lượng đã được kiểm chứng,... là những lý do khiến nhiều người vẫn ưu tiên chọn ô tô cũ thay vì cố tậu một chiếc xe mới.

Mitsubishi Xpander đã có 2 tháng dẫn đầu thị trường nhưng vẫn chỉ đứng thứ 2 trong top 10 xe bán chạy quý I/2024, sau Ford Ranger. Trong khi đó, dù chưa từng nằm trong top xe ô tô bán chạy hàng tháng nhưng Suzuki XL7 vẫn được gọi tên.

Trong top 10 xe bán chậm nhất thị trường tháng 3/2024 có tới 3 mẫu xe không bán nổi chiếc nào là Mazda BT-50, Toyota Hilux và Yaris. Trong khi đó, cái tên "ế ẩm" trường kỳ là Suzuki Ciaz bán ra được đúng 1 chiếc.

Trong buổi chiều ngày 12/4, biển số ngũ quý 3 của TP. HCM là 51L-333.33 đã trúng với mức giá 3,9 tỷ đồng, cao hơn cả biển ngũ quý 6 của Hà Nội 30K-666.66 lên sàn sáng nay.

Chỉ sau một thời gian ngắn trình làng, 'tân binh' Mitsubishi Xforce đã ngay lập tức góp mặt vị trí số 3 trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường trong khi Mitsubishi Xpander trở lại số 1. Toyota cũng trở lại với sự tái xuất của Toyota Vios.

Với tầm tài chính dưới 500 triệu, ngoài VinFast VF 5, khách hàng Việt có thể có khá nhiều sự lựa chọn chất lượng khác ở phân khúc A-SUV, thậm chí cả B-SUV và MPV sử dụng động cơ hybrid.

Trong năm 2024-2025, nhiều mẫu xe SUV có thiết kế mới mẻ và trang bị công nghệ hiện đại sẽ ra mắt tại Mỹ, như Hyundai Ioniq 7, Audi Q9, Mercedes-Benz EQG, Kia Sorento...