báo cáo VAMA

Dù doanh số của toàn thị trường có nhiều khởi sắc, thế nhưng một số mẫu xe vẫn lẹt đẹt với chỉ 1-2 chiếc được bán ra. Trong tháng 2 vừa qua, Honda Accord đã tụt đáy với kết qủa còn tệ hơn cả Suzuki Ciaz.

Hyundai Accent tiếp tục dẫn đầu toàn thị trường trong tháng vừa qua, còn đối thủ Toyota Vios vẫn lẹt đẹt và chỉ trở lại top 10 với vị trí cuối cùng. Trong khi đó, mẫu MPV Mitsubishi Xpander lại có sự bứt phá ngoạn mục để xếp thứ 2.

Dù doanh số bán xe của toàn thị trường giảm mạnh trong tháng 1 nhưng mẫu SUV full-size Toyota Land Cruiser vẫn bán ra với lượng kỷ lục. Trong khi đó, Suzuki Ertiga dù được đặt nhiều kỳ vọng vẫn lọt vào top xe bán chậm.

Khép lại tháng đầu tiên của năm 2023, doanh số toàn thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục đà giảm sâu với mức giảm hơn 50% so với tháng trước đó.

Trong khi Hyundai Accent vẫn tiếp tục dẫn đầu doanh số toàn thị trường hồi tháng 1 vừa qua thì đối thủ Toyota Vios lại có dấu hiệu hụt hơi và bật ra khỏi top 10.

Dù trải qua một năm tương đối khó khăn nhưng những mẫu xe dưới đây vẫn là "gà đẻ trứng vàng" của thương hiệu mình tại Việt Nam. Thậm chí có mẫu còn "gánh team", cứu cho hãng xe thoát khỏi một năm bết bát.

Trong 10 mẫu xe bán chạy nhất năm 2022 thì hơn một nửa là sedan và crossover cỡ B. Toyota Vios vẫn khiến nhiều người phải nhắc đến tên mình khi vượt qua Hyundai Accent để trở thành mẫu xe bán chạy nhất năm.

Hãng xe Honda gây thất vọng lớn khi có đến 2 cái tên trong top xe bán chậm tháng 12/2022. Trong khi Accord "ẵm" hẳn vị trí xe ế ẩm nhất thì mẫu crossover HR-V cũng lần đầu tiên có mặt trong top không ai muốn xuất hiện này.

Với sức tiêu thụ hơn 500.000 xe trong năm 2022, thị trường ô tô Việt Nam lần đầu tiên chạm cột mốc quan trọng trong mục tiêu trở thành một trong những thị trường ô tô lớn của khu vực.

Toyota Corolla Cross vẫn tăng trưởng mạnh và giữ vững "ngôi vương" trong tháng 11, nhưng tân binh Ford Territoty mới gây bất ngờ hơn cả khi lọt Top xe bán chạy chỉ sau 1 tháng ra mắt.

Trong top 10 xe bán chậm nhất tháng 11/2022 có sự góp mặt của mẫu xe mới Suzuki Ertiga có doanh số lẹt đẹt và Ford Explorer vẫn đang bán "bia kèm lạc".

Trong tháng 11, lượng tiêu thụ ô tô trong nước sụt giảm rõ rệt và khác hẳn so với cùng kỳ các nước trước. Nguyên nhân phần lớn đến từ chính sách siết room tín dụng của ngân hàng.

Danh sách 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 11/2022 đã có sự xáo trộn đáng kể về thứ tự khi Hyundai "tụt hạng" 2 mẫu xe "hot" và Ford lần đầu có cả 3 mẫu xe cùng lọt Top.

Sau một tháng vươn lên dẫn đầu Top 5 xe đa dụng bán chạy nhất thì trong tháng 10 vừa qua, Hyundai Creta đã bị Toyota Corolla Cross lấy lại "ngôi vương".

Trong tháng 10, dù thị trường ô tô trong nước đã tăng trưởng trở lại nhưng một số mẫu xe của các thương hiệu Nhật Bản như Toyota, Honda, Suzuki hay Isuzu vẫn tiêu thụ chậm, thậm chí ế ẩm.

Trong tháng 10/2022, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 36.560 xe, tăng 9,3% so với tháng 9/2022 và tăng tới 22,7% so với cùng kỳ năm 2022.

Trong khi các mẫu xe đa dụng như Toyota Corolla Cross, Hyundai SantaFe hay KIA Seltos còn đang loay hoay duy trì doanh số đủ để vào Top 5 thì tân binh Hyundai Creta đã khiến tất cả phải "hít khói" với hơn 1.700 xe bán ra trong tháng 9.

Hyundai Accent có một tháng 9 bùng nổ với doanh số gấp 2,5 lần tháng trước. Trong khi đó, Toyota Vios dù cũng có doanh số tăng gấp đôi nhưng vẫn tỏ ra lép vế hơn đối thủ cùng phân khúc.

Hyundai Accent có doanh số tăng gấp gần 2,5 lần so với tháng 8, qua đó dẫn đầu thị trường ô tô trong nước tháng 9 vừa qua.

Kết thúc tháng 9, lượng tiêu thụ ô tô mới ở Việt Nam tiếp tục tăng, thậm chí vượt xa cùng kỳ năm ngoái với mức tăng 147%.