báo cáo VAMA

Mazda CX-5 trở lại vị trí số 1 top xe đa dụng cỡ trung bán chạy tháng 6/2025 sau một tháng bị đối thủ Ford Territory vượt mặt.

Phân khúc sedan cỡ D đang có dấu hiệu thu hẹp thị phần khi chứng kiến mẫu xe từng bám đuổi Toyota Camry một thời là Mazda6 không bán được chiếc xe nào trong hai tháng liên tiếp.

Mitsubishi Xpander trở lại vị trí số 1 trong top 10 xe bán chạy nhất ở nhóm xe chạy xăng, dầu. Trong khi đó, Ford cũng "thắng lớn" khi có đến 3 cái tên góp mặt trong top 10.

Xe hybrid tại thị trường Việt Nam vẫn chủ yếu là cuộc cạnh tranh của những hãng ô tô Nhật Bản. Trong đó, Toyota Innova Cross HEV tiếp tục là mẫu xe hybrid bán chạy nhất tại Việt Nam nửa đầu năm 2025.

Bảng xếp hạng 10 mẫu xe bán chậm nhất thị trường Việt Nam trong tháng 6/2025 không có nhiều thay đổi, nhưng có sự biến động đáng kể về thứ hạng. Ford Explorer bất ngờ đứng đầu bảng trong khi Toyota Innova thoát danh sách này.

So với tháng trước, lượng ô tô bán ra thị trường của các thành viên VAMA trong tháng 6 đã tăng tới 9,5%, lên mức cao nhất từ đầu năm 2025 đến nay. Người tiêu dùng Việt vẫn đang ưu tiên lựa chọn xe nhập khẩu thay vì xe lắp ráp trong nước.

Phân khúc xe MPV trong tháng 5/2025 tiếp tục cho thấy Mitsubishi Xpander vẫn "một mình một ngựa" và chưa có đối thủ nào có thể đủ sức vượt mặt mẫu xe này.

Phân khúc sedan cỡ D đang chồng chất khó khăn khi sức mua sụt giảm. Trong đó, Mazda6 và Honda Accord lần đầu tiên cùng không bán được xe nào.

Ford Territory với doanh số tăng tới 57% đã bất ngờ vượt qua các đối thủ Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Honda CR-V... để dẫn đầu phân khúc SUV/crossover cỡ trung bán chạy nhất tháng.

Các mẫu xe đô thị hạng A đều ghi nhận sự sụt giảm doanh số trong tháng 5/2025. Nhưng gây bất ngờ nhất là KIA Morning khi lần đầu tiên bị xếp vào top đầu xe bán ế nhất thị trường.

Ford Ranger dù sụt giảm doanh số vẫn chiếm 2/3 thị phần phân khúc xe bán tải. Cuộc cạnh tranh chỉ thực sự gay cấn ở vị trí thứ hai, khi Mitsubishi Triton lại vượt lên trên đối thủ đồng hương Toyota Hilux.

Hai mẫu xe của Toyota là Yaris Cross và Corolla Cross đang chiếm ưu thế tại phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ (SUV/crossover cỡ A-B) sử dụng động cơ đốt trong. Trong khi đó, các đối thủ như Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay HR-V đều gây thất vọng.

Ford Territory vừa có một tháng 5 thăng hoa về doanh số, tăng liền 7 bậc, vượt qua đối thủ Mazda CX-5 và bứt lên vị trí số 1 thị trường. Trong khi đó, Honda City, Hyundai Creta và Toyota Innova Cross 'mất hút' khỏi top 10.

So với tháng trước, lượng ô tô bán ra thị trường của các thành viên VAMA trong tháng 5 đã giảm nhẹ 1,3%. Người tiêu dùng Việt vẫn đang ưu tiên lựa chọn xe nhập khẩu thay vì xe lắp ráp trong nước.

Danh sách Top 10 mẫu xe bán chậm nhất ghi nhận nhiều biến động đáng chú ý. Trong đó, lần đầu tiên Honda Accord và Mazda6 cùng “đội sổ” khi không bán nổi một chiếc xe nào – mức giảm doanh số tuyệt đối 100%.

Phân khúc sedan cỡ D tháng 4/2025 tiếp tục tăng trưởng mạnh, công lớn đến từ doanh số ấn tượng của Toyota Camry. Trong khi đó, Mazda6 vẫn đang tụt dốc "không phanh", còn KIA K5 đang cho thấy dấu hiệu phục hồi.

Thị trường xe MPV tại Việt Nam trong tháng 4/2025 chứng kiến sự sụt giảm đáng kể về doanh số sau hai tháng tăng trưởng liên tiếp.

Phân khúc xe đô thị hạng A đang chứng kiến đà suy giảm của Hyundai Grand i10, tuy nhiên các đối thủ dù nỗ lực bám đuổi vẫn chưa đủ sức vượt qua mẫu xe này để giành vị trí dẫn đầu.

Mitsubishi Xforce từng độc chiếm ngôi đầu ở phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ (SUV/crossover cỡ A-B) sử dụng động cơ đốt trong. Tuy nhiên, gây đây, Toyota Yaris Cross hay Hyundai Creta đã vươn lên mạnh mẽ và bỏ xa đối thủ.