Tin tức mới nhất về ùn tắc
Không cần chờ đến khi mắc kẹt mới biết đường ùn tắc, người dân Hà Nội giờ có thể chủ động đổi lộ trình nhờ hệ thống màn hình LED cập nhật tình hình giao thông theo thời gian thực tại các nút giao trọng điểm.
Nhiều tài xế rời cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây để tránh ùn tắc trên cầu Long Thành, nhưng tiếp tục mắc kẹt khi dòng xe nối dài trên Vành đai 3 TPHCM.
Nhằm gỡ nút thắt ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông kết nối với khu Nam TPHCM, cầu Phú Mỹ được đề xuất đầu tư khoảng 5.350 tỷ đồng để mở rộng lên ít nhất 8 làn xe.
Hệ thống điều hành giao thông thông minh sử dụng công cụ trợ lý ảo AI để tự động phân tích các chỉ số giao thông. Đây là công cụ giúp hệ thống camera AI và màn hình LED kịp thời cung cấp thông tin về tình trạng ùn tắc, ngập úng... đến người dân.
Công an TP Hà Nội dự kiến ngày 15/7 đưa 36 màn hình LED tại các nút giao thông vào hoạt động. Các màn hình này được kết nối với trung tâm điều hành giao thông nhằm thông báo ùn tắc, ngập úng và hướng dẫn giao thông.
Điểm nghẽn do thi công và thu hẹp mặt đường cầu Đồng Nai cũ khiến Quốc lộ 1 qua cửa ngõ phía Đông TPHCM ùn tắc khoảng 5km, giao thông tê liệt cục bộ nhiều giờ.
Dòng xe từ nhiều hướng dồn về nút giao Cổng 11 ở Đồng Nai khiến Quốc lộ 51 quá tải, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ùn tắc kéo dài hơn 4km, phương tiện di chuyển chậm qua khu vực.
Hà Nội đang đứng trước một lựa chọn không dễ dàng: tiếp tục chấp nhận tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng hay mạnh dạn triển khai những giải pháp có thể gây tranh luận nhưng cần thiết cho tương lai của đô thị.
Dòng phương tiện nối đuôi nhau kéo dài 6km trên Quốc lộ 51 qua TP Đồng Nai. Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chạy song song nhưng chưa thể “chia lửa”.
Ùn xe trong làn đổi chiều đường Cộng Hòa (TPHCM), hàng loạt người dân bất chấp nguy hiểm ‘vượt rào chắn’ dưới chân cầu Hoàng Hoa Thám để thoát ra ngoài.
TPHCM đề xuất cấm xe khách trên 29 chỗ và xe tải hơn 1 tấn vào nội đô từ 6h-22h, đồng thời siết lưu thông xe tải nhỏ dưới 1 tấn trong giờ cao điểm nhằm giảm ùn tắc.
Chiều 3/5, ngày cuối kỳ nghỉ 30/4 - 1/5, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và nhiều nút giao cửa ngõ Hà Nội khá thông thoáng, chỉ ùn nhẹ cục bộ, khác hẳn cảnh tắc kéo dài trước đó.
Dòng xe quay lại TPHCM sau kỳ nghỉ lễ tăng đột biến, trong khi tai nạn liên hoàn 5 ô tô trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây khiến tuyến này ùn dài khoảng 6km.
Cục CSGT cho biết, ngày đầu kỳ nghỉ lễ 30/4–1/5, tai nạn giao thông và số người tử vong đều giảm mạnh trên phạm vi cả nước.
Ngày 30/4, lưu lượng phương tiện từ TPHCM và Đồng Nai đổ vào các cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và Phan Thiết - Dầu Giây tăng đột biến, gây ra tình trạng ùn ứ kéo dài.
Áp lực giao thông tăng đột biến sáng 30/4 khiến các trục đường phía Đông TPHCM tắc nghẽn nghiêm trọng. Hàng vạn người dân vất vả chờ đợi giữa 'biển xe' trên hành trình về quê và đi du lịch.
Sáng 30/4, lượng ô tô dồn ra cửa ngõ Hà Nội và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ tăng đột biến, gây tình trạng ùn tắc.
Với tâm lý tránh tắc đường vào ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, nhiều người đã chọn cách về quê lúc nửa đêm khiến cửa ngõ phía Nam Hà Nội kẹt cứng phương tiện.
Đường Cộng Hòa (TPHCM) đang trải qua cuộc "phẫu thuật" chưa từng có khi dải phân cách bị xóa bỏ, nhường chỗ cho mặt đường thông thoáng nhằm giải tỏa cơn ác mộng kẹt xe kinh niên.
Sở Xây dựng Hà Nội ban hành phương án phân luồng, tổ chức giao thông nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương (25 - 27/4/2026) và kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 (30/4 - 3/5/2026).
