thuế

 Nhiều mẫu xe sang nhập khẩu từ Đức, Pháp đang giảm hàng trăm triệu đồng do Euro mất giá mạnh so với nhiều đồng tiền khác, trong đó có VND.

Từ kết quả giám sát, các cơ quan này sẽ kiến nghị xử lý những cán bộ có hành vi tiêu cực, sách nhiễu gây phiền hà.   

Từ 2016, thuế nhập khẩu ôtô từ ASEAN còn 40%; đến 2018 là 0% thì xe lắp ráp trong nước có khi đắt hơn xe nhập nguyên chiếc từ Thái Lan, Indonesia, Malaysia.

Các mẫu xe này nhập về Việt Nam có mức giá dưới 500 triệu đồng và nhiều khả năng sẽ tạo ra những cơn "sốt" khiến cho xe Ấn Độ tràn ngập Việt Nam.

Hãy cùng điểm qua những điểm mốc ấn tượng của Bảng xếp hạng FAST500 trong 5 năm qua.

Gia đình tôi có mở một quầy thuốc tây nhỏ, thu nhập khoảng 1.200.000 đ/tháng chưa kể chi phí. Gần đây kế toán xã đi thu tiền thuế yêu cầu gia đình phải nộp 120.000đ/tháng.

Công an TP.HCM vừa có văn bản giải trình về Dự thảo Phương án thu lệ phí cấp mới giấy đăng ký kèm biển số phương tiện cơ giới đường bộ tại TP.HCM sau khi có ý kiến thẩm định của Sở Tư pháp TP.

Ô tô Thái Lan tụt dốc năm thứ 2 liên tiếp, còn Indonesia đang chững lại. Nhiều hãng xe đang cân nhắc tìm địa điểm khác. Liệu chúng ta có vượt qua Philippines để chớp lấy cơ hội này?

Ủy ban Thường vụ QH sáng nay đã biểu quyết tăng thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng từ 1.000đồng lên 3.000đồng/lít.

Số tiền được Cục Thuế TP HCM truy thu từ các nghệ sĩ tăng hơn 3 lần so với năm ngoái.

Hàng loạt tên tuổi xe sang đến Việt Nam, đổ hàng triệu USD để thiết lập hệ thống kinh doanh.

Tới 2017, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc giảm còn 30%, nếu thuế tiêu thụ đặc biệt xe dưới 1.5L giảm còn 30%, thì giá xe nhỏ hứa hẹn sẽ giảm khá mạnh.

 Sau nhiều lần xin trì hoãn việc thanh tra, Công ty cổ phần Đại Nam đã bất ngờ “nộp bổ sung” gần 15 tỷ đồng tiền thuế.

Cục Quản lý giá, Bộ Tài chính cho biết: Tính đến ngày 15/12/2014, số mặt hàng thuốc kê khai lại giá (điều chỉnh tăng giá) năm 2014 là 656 mặt hàng, chiếm khoảng 2,6% tổng số khoảng 25.000 mặt hàng thuốc đang lưu thông trên thị trường.

Việc Việt Nam đã giảm thời gian nộp thuế hơn 300 giờ mới chỉ là lý thuyết. Theo tiêu thức mới, nếu không cẩn thận, Việt Nam còn tiếp tục tụt bậc trong xếp hạng môi trường kinh doanh.

Với tư duy tăng thuế, phí đi cùng là các biện pháp hành chính thì chưa chắc hạn chế được ùn tắc mà càng khiến người dân thêm gánh nặng.

 Nếu tăng thuế, phí với ô tô thì chỉ người giàu mới có điều kiện để sở hữu, còn đại đa số người có thu nhập trung bình khá trở xuống cũng không dám mơ.

 Kiến nghị thực hiện một số biện pháp về kinh tế như thuế mua hàng, thuế nhập khẩu, phí đăng ký sử dụng ở mức cao

Các hãng ôtô quốc tế và nhiều DN trong nước đang lên kế hoạch hàng trăm triệu USD để làm những ôtô made in Vietnam.

Theo UBTVQH, nếu áp dụng thuế TTĐB vào trò chơi điện tử sẽ không góp phần hạn chế được các trò chơi trực tuyến xâm nhập từ bên ngoài, dẫn tới giảm sức cạnh tranh của DN.