tai nạn đường sắt

Tàu đâm mạnh khiến xe tải bị hất văng, đầu xe tải và đầu tàu bị hư hỏng nặng, lái xe may mắn nhảy ra khỏi cabin.

Từ ngày 1/7, gần 100 đầu máy, 200 toa tàu khách và gần 1.000 toa tàu hàng bị loại bỏ vì quá hạn sử dụng. Đây là bài toán khó với ngành đường sắt.

Xe bồn từ QL1A băng qua đường dân sinh bị tàu Thống nhất đâm văng. Lái và phụ lái tàu, tài xế xe tải đều bị thương.

Tàu hàng AH2 đang chạy phải dừng khẩn cấp tại đường ngang do nhân viên gác chắn “quên” quay biển khai thông đường sắt.

Chiếc ô tô bán tải biển Hà Nội trong lúc vượt qua đường ngang giao nhau với đường sắt bị tàu hỏa tông nát.

Thấy tàu gần đến nơi nhưng hai người đi trên xe máy vẫn cố tình vượt qua và bị tàu đâm chết tại chỗ.

Đi bộ băng qua đường sắt thiếu quan sát, người đàn ông bị đoàn tàu chạy tới cán đứt lìa đầu, tử vong tại chỗ.

Hàng loạt giám đốc ngành đường sắt bị kỷ luật, nhiều nhân viên bị cách chức nhưng Tổng giám đốc và phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt chỉ bị phê bình.

Để xảy ra tai nạn giữa 2 tàu đang vào ga, trưởng ga Núi Thành (Quảng Nam) bị cách chức, nhiều nhân viên bị kỷ luật.

Khoảng 5h30 sáng nay, tàu NH1 đang đi theo hành trình từ Huế vào Nha Trang đến ga Hảo Sơn (Phú Yên) thì nhân viên trực ban chạy tàu phát hiện có khói bốc ra.

Qua kiểm tra Cục Đường sắt VN phát hiện nhiều tồn tại bất cập trong công tác đảm bảo an toàn giao thông cho tàu chạy.

Một nam thanh niên cố tình chụp ảnh "tự sướng" với bối cảnh là hiện trường một vụ tai nạn đường sắt, đã trở thành tâm điểm chỉ trích của dư luận. 

Sau 10 tháng đảm đương chức vụ, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể lần đầu tiên đăng đàn trả lời chất vấn trước QH về những vấn đề nóng của ngành.

Xe tải chở đá từ mỏ ra QL1A, đoạn qua Nghệ An do thiếu quan sát đã vượt đường sắt khi có tàu nên bị đâm văng 15m xuống đồi.

ĐBQH Lưu Bình Nhưỡng cho rằng, nếu lương của nhân viên đường sắt được điều chỉnh lên 12% thì cũng không thể làm "rạng rỡ đồng lương” được.

Ngành đường sắt có nhiều rào cản khó nâng chất lượng đời sống nhân viên vì lao động dôi dư nhiều, nhiều chuyến lỗ vẫn phải duy trì.

Để xảy ra tai nạn giữa 2 tàu đang vào ga, trưởng ga Núi Thành (Quảng Nam) bị đình chỉ công tác để điều về trách nhiệm liên quan đến vụ tai nạn.

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể chỉ đạo phải có chế độ chính sách đảm bảo cho công nhân gác chắn, lái tàu... yên tâm làm việc.

Tàu hỏa vốn là phương tiện đặc biệt, không chỉ vận hành trên đường ưu tiên mà quãng phanh cực lớn khiến tàu không thể dừng ngay khi phát hiện chướng ngại vật.

Bộ trưởng GTVT xin chịu trách nhiệm trước Đảng và nhân dân khi để ngành đường sắt xảy ra nhiều yếu kém.