Mức giảm giá sản phẩm từ 20-50% được áp dụng cho nhiều loại mặt hàng, đi kèm các chương trình khuyến mại. Đây được xem như động thái kích cầu mua sắm dịp 2/9 của hệ thống siêu thị.

Một số địa điểm du lịch tại TP.HCM và khu vực lân cận không tăng giá vé vui chơi trong 4 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, dự kiến lượng du khách sẽ tăng mạnh trong ít ngày tới.

Phía Nhật Bản không chấp nhận thương lượng, thay thế riêng bao sản phẩm có tóc mà phải đổi lại bằng toàn bộ lô hàng xuất mới - yêu cầu khắt khe từ một thị trường khó tính.

Thu ngân sách TP.HCM chủ yếu đến từ lĩnh vực nhà đất tăng rất cao và từ dầu thô. Trái lại, các nguồn thu liên quan đến sản phẩm để tính vào tăng trưởng chỉ ở mức 3%.

Kinh tế không tăng trưởng mạnh nhưng các ngân hàng đã cho vay quá gan dạ, tăng trưởng tín dụng mạnh nửa đầu năm nhưng doanh nghiệp lại thiếu vốn cuối năm. Vậy, cơn “khát” vốn do đâu?

Dự kiến, năm 2023, chuyến bay chở hàng từ Australia (Úc) về Việt Nam thông qua IPP Air Cargo sẽ có tần suất 1 chuyến/tuần, trong đó, tuyến bay Đà Nẵng - Queensland sẽ được khai thác sớm.

Càng bán càng lỗ nhưng đại lý vẫn phải mở cửa bán xăng dầu, bởi nếu đóng cửa sẽ bị cơ quan chức năng rút giấy phép.

Doanh nghiệp thì "đói" vốn sau dịch Covid-19, không thể tiếp cận được tín dụng, trong khi giới ngân hàng lo sợ mất tiền vay. Gói hỗ trợ lãi suất 2% đang giải ngân hết sức chậm.

Trước kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, nhiều chuyến bay đã hết vé hoặc còn rất ít ghế trống, đặc biệt đến các điểm du lịch. Như vậy, có khả năng ít ngày tới sẽ xảy ra hiện tượng “cháy” vé máy bay.