Ông Dương Hồng Anh, Phó Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam khẳng định, việc barie tự mở khi tàu đến là có lỗi thiết kế. Để xử lý tình trạng này, ông kiến nghị rà soát quy chuẩn và lắp bổ sung cảm biến.

Liên quan đến vụ barie tự mở khi tàu đến ở Hà Nội, người dân sinh sống xung quanh đoạn đường ngang này cho biết, thanh chắn tự động thường xuyên đóng xuống rồi không kéo lên.

Mạng xã hội lan truyền hình ảnh CSGT kèm nội dung: "Dừng xe ở làn khẩn cấp trên cao tốc đi vệ sinh: Không phải tình huống bất khả kháng, vẫn phạt nguội" là thông tin sai sự thật.

Hệ thống tín hiệu đèn đang được vận hành theo đúng quy trình của ngành đường sắt không gặp trục trặc. Hiện tượng barie bất ngờ bật mở chỉ xảy ra với những đoàn tàu chạy bất thường.

Mới đây, trên mạng xã hội xuất hiện đoạn clip ghi lại cảnh người đàn ông giao vô lăng ô tô cho bé gái cầm lái. Cục CSGT (Bộ Công an) đang xác minh đoạn clip này.

CSGT đột xuất kiểm tra phố cà phê đường tàu (đoạn từ phố Trần Phú - Phùng Hưng, Hà Nội), phát hiện nhiều hàng quán vi phạm hành lang an toàn đường sắt.

Đội Cảnh sát đường thủy số 1 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã tạm giữ 3 tàu chở gần 1.000m3 cát đi trên sông Hồng lúc rạng sáng.

Đang trên đường đến bệnh viện, sản phụ bất ngờ chuyển dạ nhưng gặp tình huống bị tắc đường tại vành đai 3 trên cao (Hà Nội). Tổ CSGT đã sử dụng ô tô chuyên dụng phát tín hiệu ưu tiên, mở đường cho ô tô.

Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) đã thu giữ một xe công nông cố tình đi luồn lách trong ngõ, ngách nhỏ để tránh bị xử lý.