tắc đường

Khắp các ngả đường Hà Nội bị ùn tắc nghiêm trọng, người dân chôn chân trong mưa giữa xe cộ kẹt cứng.

Tình hình giao thông tại các thành phố lớn vào giờ cao điểm đang dần trở thành nỗi ám ảnh đối với người lái xe ô tô, đặc biệt là những tay lái còn “non” kinh nghiệm. 

Việc xây dựng tuyến taxi nước trên Hồ Tây góp phần phát triển du lịch và giải quyết một phần nhu cầu đi lại giữa 2 bờ Bắc, Nam hồ Tây.

Thấy tắc đường, Thắng dùng chân và mũ bảo hiểm đánh vào "xế hộp" của ông An làm chiếc ôtô này vỡ ốp chắn mưa, thủng 1 lỗ và vỡ toàn bộ kính phía sau.

Nhiều tuyến đường ùn tắc, bến xe đông nghẹt người dân đón xe về nghỉ lễ 2/9.

Việc tham gia giao thông như thế nào sẽ nói lên nhiều điều về chúng ta. Nó thể hiện văn hoá và phép lịch sự, đòi hỏi sự kiên nhẫn, nhường nhịn, và khoan dung lẫn nhau.

Cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất lại kẹt xe nghiêm trọng dù không hề có sự cố giao thông nào. Hàng ngàn phương tiện nhích từng mét.

Người dân bức xúc cho rằng, công trình cầu vượt 'giải cứu' kẹt xe ở sân bay Tân Sơn Nhất phản tác dụng.

Sáng 20/7, các tuyến đường ra vào sân bay Tân Sơn Nhất xảy ra tình trạng kẹt cứng nhiều giờ, khiến hàng ngàn phương tiện nối dài nhích từng mét.

Một thanh niên đứng giữa đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trong đêm tối để chặn xe gây nguy hiểm cho các phương tiện đang lưu thông.

Hà Nội quyết định cấm xe máy ở nội thành từ 2030. Khi có các phương tiện công cộng như tàu điện ngầm, người dân sẽ vừa đi vừa đọc sách.

Chủ tịch HĐTV Tổng công ty vận tải Hà Nội cho rằng, hạn chế phương tiện cá nhân là việc cấp thiết bởi ùn tắc đang "đốt" của Hà Nội 12.800 tỷ mỗi năm.

Thủ tướng đồng ý chủ trương thành lập Ban chỉ đạo triển khai các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội và TP.HCM.

Kết quả khảo sát tại 30 quận, huyện của Hà Nội cho thấy, có 90,35% số người ủng hộ hạn chế phương tiện cá nhân và lộ trình dừng hoạt động xe máy.

Đường phố đông đúc được xây dựng ngay trên nóc một tòa nhà chung cư tại thành phố Trung Khánh, Trung Quốc.

Nguyên Giám đốc Sở QHKT HN Tô Anh Tuấn đề nghị nội dung cấm xe máy tại nội đô nên xây dựng một đề án riêng để nghiên cứu thật kỹ càng.

Làm được thế tôi tin rằng đề án cấm xe máy và hạn chế ô tô ở nội đô Hà Nội với lộ trình đến 2030 sẽ hoàn toàn khả thi.

Hà Nội dự kiến dừng hoạt động của xe máy ở các quận nội thành vào năm 2030 để giảm ùn tắc giao thông.

Bộ GTVT và UBND TP Hà Nội đang xây dựng phương án gỡ ùn tắc kinh niên tại nút giao Pháp Vân. Kinh phí dự kiến hơn 5.000 tỷ đồng.

Hum Rider là chiếc xe chống tắc đường có thể di chuyển trên không nhờ hệ thống đẩy thủy lực.