phân làn

Chi 24 tỷ phân làn rồi bỏ: Nên thừa nhận thất bại!; Dân toàn huyện được phát 2,5 tỷ khi... đi họp; Cận Tết, Hà Nội liên tiếp xảy ra tai nạn chết người; Sự im lặng của 700 hiệu trưởng...

“Hà Nội nên thừa nhận việc phân làn bằng dải phân cách bê tông trên các tuyến phố không hiệu quả nên tháo đi, chứ dừng nói do ý thức người dân tốt lên”.

Sở GTVT Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố các phương án phân luồng giao thông mới trên tuyến đường từ cầu Nhật Tân đến nhà ga T2 và đường 5 kéo dài sau khi đã cùng với các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trường.