Kinh nghiệm lái xe

Chiếc bán tải Ford Ranger mất lái và húc mạnh vào thùng chở hàng của chiếc xe tải đi cùng chiều sau tình huống vượt xe bất thành do đường trơn trượt.

Mức tiêu thụ xăng dầu của ô tô không chỉ phụ thuộc vào loại xe, dung tích xy-lanh, tình trạng phương tiện đang sử dụng mà còn ảnh hưởng lớn bởi thói quen lái xe và tốc độ di chuyển trên đường.

Hầu hết những tài xế mới khi lái xe xuống dốc, để giảm tốc độ thường phụ thuộc nhiều vào phanh xe. Tuy nhiên, việc tạo quá nhiều áp lực lên phanh có thể làm hỏng phanh và dẫn tới những tai nạn nguy hiểm.

Tự lái xe đi du xuân vãn cảnh từ tờ mờ sáng hoặc thậm chí vào ban đêm là cách để tiết kiệm thời gian, nhưng không phải ai cũng có kinh nghiệm và kỹ năng xử lý trong điều kiện ánh sáng yếu.

Các cửa ngõ tắc cứng do số lượng lớn phương tiện trở lại đã trở thành "đặc sản" của nhiều thành phố như Hà Nội hay TPHCM sau mỗi kỳ nghỉ Tết. Vậy lái xe cần chú ý gì để đường trở lại nhà êm thuận và an toàn?

Hiện tượng sương mù xảy ra phổ biến ở khu vực phía Bắc, đặc biệt là các vùng núi cao. Lái xe trong sương mù tiềm ẩn nhiều rủi ro, có thể dẫn đến những vụ tai nạn nguy hiểm.

Vụ tai nạn ô tô đi trên cầu lao xuống sông Đồng Nai khiến nhiều người không khỏi thương xót nữ tài xế trẻ 22 tuổi bị thiệt mạng. Với nhiều nghi vấn nguyên nhân như nhầm chân ga hoặc đánh lái, phanh gấp, vụ tai nạn để lại bài học về kỹ năng lái xe.

Lúc dừng đèn đỏ, nhiều người khuyên nên chuyển về số N rồi kéo phanh tay cho an toàn nhưng tôi vẫn quen để nguyên số D và đạp/nhả phanh là xong.

Xe ô tô mất phanh là một tình huống cực kỳ nguy hiểm, vì người lái sẽ khó làm chủ được tốc độ của mình. Dưới đây, là một số cách xử lý an toàn bạn cần biết nếu không may bị mất phanh trên đường.

Giữ khoảng cách an toàn giúp tài xế có đủ thời gian xử lý đạp phanh, đánh lái, dừng xe để tránh va chạm với xe phía trước. Nhưng khi tắc đường, cần giữ khoảng cách an toàn thế nào cho đúng?

Việc phải lái xe ở những cung đường bị nắng "xiên khoai" là điều không mấy dễ chịu với cánh tài xế, ngay cả vào thời điểm đầu mùa đông như hiện nay.

Mở cửa xe ô tô tưởng chừng là chuyện đơn giản, thế nhưng hành động nhỏ này lại ẩn chứa những hiểm nguy khôn lường nếu không được thực hiện đúng cách.

Theo các chuyên gia giàu kinh nghiệm, việc trả thẳng tay lái khi đỗ xe không chỉ đảm bảo an toàn mà còn đến từ lý do kỹ thuật.

Khi đi thay cặp lốp mới cho xe, kỹ thuật viên ở gara thường tư vấn nên đảo phía trên. Nhưng đọc trên nhiều trang mạng nước ngoài, tôi lại thấy nói nên ưu tiên lốp tốt hơn ở hai bánh sau.

Trên hệ thống điều hoà ô tô, chế độ lấy gió trong và gió ngoài có những tác dụng rất khác nhau, không chỉ ảnh hưởng đến chất lượng không khí, đảm bảo sức khoẻ mà còn liên quan đến mức tiêu thụ nhiên liệu của xe.

Chọn xe gầm cao, điều chỉnh ghế ngồi thấp, cố gắng đi làn giữa trên cao tốc là những kinh nghiệm quý được chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng đúc kết sau nhiều chuyến lái xe xuyên Việt.

Hệ thống ngắt động cơ tạm thời Auto Start Stop đang dần phổ biến trên nhiều mẫu xe mới nhằm giúp xe tiết kiệm nhiên liệu. Nhưng thực tế, nhiều người dùng thường xu hướng tắt tính năng này khi lái xe.

Công tác cứu trợ đồng bào ở vùng bão lũ chưa bao giờ là dễ dàng, thậm chí là rất nguy hiểm trong điều kiện nước ngập, chảy xiết và sạt lở. Vì thế các chủ xe cần kiểm tra kỹ phương tiện của mình để đảm bảo chuyến đi cứu trợ an toàn.

Nhiều người cho rằng nên hạ kính ô tô khi đi qua cầu để tránh trường hợp không thể mở cửa xe nếu bị rơi xuống nước. Điều này không thực sự cần thiết và người lái ô tô chỉ làm điều đó trong một vài trường hợp nhất định.

Vượt qua dòng nước lũ chảy xiết luôn ẩn chứa nhiều hiểm nguy khôn lường, là thử thách thực sự ngay cả với những tay lái lâu năm. Không ít trường hợp đã phải trả giá rất đắt, thậm chí bằng cả tính mạng cho quyết định vượt lũ của mình.