giá xăng dầu

Giá loại dầu diesel này cao hơn cả giá loại xăng cao cấp nhất hiện nay là RON95-V. Đây là điều chưa từng diễn ra trước đó.

Giá xăng dầu giảm mạnh trong kỳ điều hành ngày 21/7. Dù đã dự báo được mức giảm giá này, nhưng nhiều đại lý xăng dầu vẫn ‘khóc’ vì hàng tồn giá cao chưa bán hết.

Đối với mặt hàng điện, Phó Thủ tướng lưu ý, trước mắt trong thời gian tới xem xét chưa điều chỉnh tăng, tuy nhiên trước áp lực tăng giá của các nguyên liệu đầu vào cần tiết kiệm chi phí, kiểm soát, tính toán để giữ ổn định giá điện.

Giá dầu thô cùng với chi phí nguyên liệu đầu vào của nhiều ngành sản xuất tăng cao đã đẩy giá bán nhiều sản phẩm tăng, gây ra gánh nặng cho người dân và DN. Việc giảm thuế, phí được coi là giải pháp hỗ trợ tốt nhất.

Những mặt hàng từng "tát nước theo mưa” khi giá xăng dầu tăng thì hiện vẫn đứng giá, thậm chí còn tăng giá. Giá rau, thịt, trứng vẫn có biến động thất thường nên cơn "bão giá" chưa thể hạ nhiệt,

Giá xăng dầu được các doanh nghiệp giảm mạnh tại kỳ điều hành ngày 11/7 từ 0h.

Giá xăng dầu trong nước được dự báo sẽ giảm rất mạnh trong kỳ điều hành ngày 11/7 nhờ giá xăng dầu thế giới giảm mạnh so với kỳ trước và việc giảm kịch sàn thuế bảo vệ môi trường.

Bộ Công Thương vừa có văn bản số 3822/BCT- TTTN gửi Thủ tướng Chính phủ về việc hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng của giá xăng dầu tăng cao.

Thanh tra Chính phủ đề nghị cung cấp hồ sơ, tài liệu liên quan đến việc chấp hành chính sách, pháp luật trong công tác quản lý nhà nước về xăng dầu.

100% thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội tán thành thông qua Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn với mức giảm cao nhất 1.000 đồng/lít.

Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi cho biết, bộ đang nghiên cứu, báo cáo cấp có thẩm quyền giảm thêm một số loại thuế khác với xăng dầu như thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng...

Ngày 3/7, Chính phủ ban hành Nghị quyết thông qua Dự án Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn và sẵn sàng trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội ngay trong ngày 4/7.

Nhiều mặt hàng tăng giá khiến việc đi chợ mua thực phẩm, "liệu cơm gắp mắm" trở nên khó khăn đối với người dân. Đặc biệt, đối tượng có thu nhập trung bình-thấp chịu ảnh hưởng mạnh.

“Chị cho em 50 ngàn tiền xăng. À, 30 ngàn thôi”. “Chị cho 100 ngàn. Thôi, 70 ngàn”. Những lời hội thoại này tôi nghe được khi đứng quan sát dòng người xếp hàng mua xăng hôm qua.

Nhiều lĩnh vực đang có nhịp độ phục hồi nhanh sau dịch nhưng áp lực giá, chi phí xăng dầu tăng và thiếu vốn là vấn đề các doanh nghiệp đang gặp phải.

Nhiều DN ngành lương thực, thực phẩm đang chật vật ứng phó với “bão giá” nguyên liệu đầu vào, trong khi sức mua trên thị trường cứ yếu dần. Chưa bao giờ, họ phải chống chọi với khó khăn từ mọi phía như hiện nay.

Không chỉ hàng không quốc tế, giá xăng liên tục tăng cao cũng khiến các hãng bay trong nước chật vật với bài toán kinh doanh, lợi nhuận. Giá vé máy bay vì thế cũng nóng lên hàng ngày.

Nhiều doanh nghiệp vận tải đang trụ không nổi khi giá xăng dầu lên quá cao.

58% lượng dầu hạt cải tại đây đang được sử dụng trong các phương tiện di chuyển, bất chấp những tác động xấu tới môi trường.

Các doanh nghiệp xăng dầu đồng loạt tăng giá trong kỳ điều hành ngày 21/6 trên cơ sở điều chỉnh của liên Bộ Công Thương - Tài chính.