gara ô tô

Sử dụng dầu nhớt 'dởm', kém chất lượng với giá rẻ không chỉ gây hại cho động cơ xe và an toàn khi vận hành mà còn gián tiếp tiếp tay cho các hành động sản xuất, buôn bán hàng giả.

Điều hoà, lốp xe, nước làm mát, gạt mưa... là những bộ phận trên ô tô cũ dễ gặp vấn đề khi thời tiết nắng nóng. Do vậy, chúng cần kiểm tra và quan tâm đặc biệt ngay vào thời điểm đầu mùa hè.

TRUNG QUỐC - Do sự bất cẩn của chính mình, nam nhân viên gara đã buộc phải lao ra ngoài với 'tốc độ ánh sáng' để kịp thời cứu chiếc xe BMW khỏi bị cửa cuốn 'nghiền nát'.

Thường xuyên “dầm mưa dãi nắng” và lăn bánh trên những cung đường đầy bụi bẩn, lớp sơn xe ô tô rất dễ xuống màu nếu không được chăm sóc đúng cách. Vì vậy, chủ xe cần có giải pháp bảo vệ từ sớm để giữ xe luôn bóng đẹp như mới.

Ngoài chi phí mua xe ban đầu, chủ xe còn phải lo chi phí bảo dưỡng định kỳ và sửa chữa đột xuất. Vì vậy, việc lựa chọn một thợ sửa xe uy tín, minh bạch và có tay nghề là yếu tố then chốt để tiết kiệm và đảm bảo an toàn.

Với sự gia tăng nhu cầu mua sắm ô tô đã qua sử dụng, kiểm tra xe cũ trở thành một nghề với thu nhập 'khủng'. Nhưng để thành thạo, nghề "check" xe cũ không chỉ đòi hỏi kiến thức chuyên môn mà còn cần nhiều kỹ năng và kinh nghiệm dạn dày.

Những dòng xe bình dân sau nhiều năm sử dụng thường nhanh xuống cấp, hỏng hóc vặt. Tuy nhiên, chỉ cần chú ý bảo dưỡng các bộ phận dưới đây, chủ xe vẫn yên tâm "vi vu" chơi Tết.

Khi nhận được cuộc điện thoại "kêu cứu" từ vị khách lạ, anh Tài lập tức di chuyển 10km đến hỗ trợ. Sau hơn 1 giờ loay hoay khắc phục lỗi hết nước làm mát, anh thông báo chi phí hết 300 nghìn nhưng bất ngờ vị khách kêu đắt và chỉ trả 200 nghìn.

Khi mang xe đi sửa tại các gara ô tô, không phải thợ sửa xe nào cũng tư vấn trung thực với bạn. Vì vậy, bạn cần hiểu biết một số kiến thức về xe để tránh bị thợ "móc túi".

THỤY ĐIỂN - Một con nai sừng tấm đã lọt vào xưởng sửa chữa xe và giẫm đạp điên cuồng lên những chiếc ô tô ở đây, trong đó một chiếc BMW 850i bị hư hỏng nghiêm trọng.

Xe khó khởi động, nổ máy không 'tròn', máy yếu và tốn xăng,... là những dấu hiệu cho thấy có thể hệ thống bugi trên xe cần phải thay thế ngay.

Kinh nghiệm sửa xe lâu năm của những người thợ tại các gara ô tô đã đúc kết ra được một số sai lầm mà nhiều chủ xe mắc phải trong quá trình sử dụng.

MỸ- Chiếc hatchback hiệu Toyota Scion xD đã đâm phải một thợ sửa xe khi người này đang chuẩn bị cầu nâng trong gara. Thật trớ trêu, người cầm lái chiếc xe lại chính là một đồng nghiệp của anh.

Khi đi thay cặp lốp mới cho xe, kỹ thuật viên ở gara thường tư vấn nên đảo phía trên. Nhưng đọc trên nhiều trang mạng nước ngoài, tôi lại thấy nói nên ưu tiên lốp tốt hơn ở hai bánh sau.

Bão số 3 khiến hàng loạt ô tô ở Quảng Ninh, Nam Định bị hư hỏng. Những ngày qua, các gara sửa xe tại đây luôn trong tình trạng quá tải công việc.

Xe cũ sau thời gian dài sử dụng dễ bị gỉ gây thủng ống xả, gây nên tiếng ồn rất khó chịu. Lúc này, nên hàn lại lỗ thủng để đi tạm hay thay cả đoạn ống xả cho yên tâm?

Nhiều lái xe hiện nay thường xuyên dùng nước lã để thay nước làm mát chuyên dụng, đồng thời ít khi kiểm tra hệ thống làm mát. Hậu quả là xe có thể nằm đường, hỏng nặng và tốn rất nhiều công sức, tiền bạc để sửa chữa.

Điều hoà là một trong những bộ phận quan trọng trên xe ô tô, nhất là trong những ngày thời tiết nắng nóng. Tuy nhiên, không phải chủ xe nào cũng biết được lúc nào nên kiểm tra và cần bảo dưỡng những gì.

Với những chiếc xe ô tô cũ đã sử dụng hơn 10 năm, chủ xe cần hết sức lưu ý đến những bộ phận dưới đây để việc đưa xe đến cửa đăng kiểm được hanh thông thuận lợi.