đường sắt

Sự cố sập cầu Ghềnh sẽ không là duy nhất và những thảm họa về đường sắt là những điều mà những nhà hoạch định phải nhìn thấy được...

Ban quản lý dự án ATGT (Bộ GTVT) vừa có đề xuất đầu tư 15.885 tỷ đồng xây 55 km cao tốc TP.HCM - Phnom Penh.

Vụ tai nạn đường sắt trên tuyến Bắc - Nam tại km 1506+280 vị trí giao nhau với đường ngang dân sinh thuộc thôn 2, xã Sông Lũy, huyện Bắc Bình (Bình Thuận) làm một người chết, 2 người bị thương nặng.

Mặc cảnh báo nguy hiểm, mặc nỗ lực của nhân viên gác chắn, nhiều người tham gia giao thông xông vào khu vực cấm khi đoàn tàu sắp đi qua.

Dịp lễ 30/4 và 1/5, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn tổ chức chạy thêm 31 chuyến tàu, trong đó, một số tuyến giảm giá vé từ 50 đến 60% so với ngày thường.

Nhà thầu thi công ga La Thành không đáp ứng được các yêu cầu về an toàn thi công, chất lượng công trình, tiến độ của dự án.

Hình ảnh gây sốc khi cô gái bị tàu hoả lao vào ở Yuzhno-Sakhalins, Nga vì cô đeo tai nghe băng qua đường ray và đã không nghe được tiếng còi tàu.

Sáng 3/4, ông Nguyễn Xuân Phúc, Uỷ viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ cùng đoàn công tác đã trực tiếp đến hiện trường vụ sập cầu Ghềnh (TP. Biên Hoà, tỉnh Đồng Nai), chỉ đạo công tác khắc phục sự cố sập cầu... 

Cầu Ghềnh mới được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt với kinh phí gần 300 tỷ đồng chính thức được khởi công xây dựng hôm nay (1/4).

Trong sự cố sập cầu Ghềnh, nếu không có một số người dân và nhân viên gác chắn bình tĩnh, nhanh trí dừng đoàn tàu đang lao tới...thì hậu quả chắc còn nặng nề hơn.

Sự cố sập cầu Ghềnh (Đồng Nai) gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành đường sắt. Dù cảm thông nhưng nhiều hành khách cho rằng sự trung chuyển gây bất tiện nên đã đến trả vé chuyển phương tiện khác.

Hành khách đi từ ga Biên Hòa vào TP.HCM và ngược lại bằng ô tô. Ga Sài Gòn tạm dừng nhận vận chuyển hàng hóa đi các tỉnh thành.

Mặc dù tàu hỏa kéo còi cũng như người dân la hét để cảnh báo nhưng nam thanh niên vẫn đi bộ trên đường ray. Hậu quả, nạn nhân bị húc văng hàng chục mét, tử vong tại chỗ.

Không chỉ là bút phê nhất trí chủ trương mua tàu cũ của Trung Quốc, mà việc chấp thuận giá cả của lô tàu cũng đã được Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam khẳng định bằng văn bản!

Sau khi đẩy được người đi bộ ra khỏi đường sắt an toàn, anh Huỳnh Công Bửu đã bị tàu hỏa đâm, dẫn đến tử vong.

Ông Trần Bảo Ngọc, Vụ trưởng Vụ vận tải, Bộ GTVT trao đổi với Góc nhìn thẳng về giải pháp chặn vé lậu, vé giả, phe vé giờ chót ngày cận Tết Bính Thân.

Đường sắt chật vật giữ khách và lợi nhuận eo hẹp trong khi hàng không được nhiều người chọn và có doanh thu cao. Vé giá rẻ nở rộ cũng từ việc người dân chuộng loại vận tải này.

Ngành đường sắt còn quá nhiều yếu kém nhưng lãnh đạo thì vẫn bình thản!

Tại hiện trường, thi thể nam thanh niên bị tàu hỏa kéo xa hàng chục mét, các bộ phận bị tách rời...khiến những người chứng kiến phải rùng mình kinh sợ.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, vé tàu Tết Bính Thân 2016 các ngày cao điểm đã được bán gần hết (từ 85-96%).