cầu vĩnh tuy

Tại các ga trên 2 tuyến metro, Hà Nội vẫn duy trì điểm trông giữ xe dưới gầm cầu nhằm tăng tính kết nối, phục vụ nhu cầu gửi xe của người dân khi sử dụng phương tiện công cộng.

Theo Công an Hà Nội, bước đầu cơ quan điều tra xác định vụ hỏa hoạn dưới gầm cầu Vĩnh Tuy không bắt nguồn từ tác động của con người. Lực lượng chức năng đang tiếp tục làm rõ trách nhiệm của các cá nhân, tổ chức liên quan.

Sau vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) khiến nhánh Ramp CV1C bị hư hỏng, để lộ cốt thép, lực lượng chức năng đã khoan rút lõi bê tông để kiểm tra và lắp trụ sắt tạm thời nhằm bảo đảm an toàn kết cấu cầu.

Sau vụ cháy 500 xe máy dưới chân cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội), tại gầm cầu vượt ngã tư Vọng và cầu Chương Dương vẫn tồn tại các bãi trông giữ ô tô, xe máy lớn.

Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội yêu cầu rà soát, di dời toàn bộ bãi xe nằm trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10.

Theo các chuyên gia, khi xảy ra hỏa hoạn, thép bị nung đỏ sẽ mất khả năng chịu lực; do đó, Hà Nội cần chấm dứt việc tận dụng gầm cầu làm bãi trông giữ xe theo cách chắp vá như hiện nay.

Sau vụ cháy bãi giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Sở Xây dựng Hà Nội tiến hành cấm toàn bộ các phương tiện có tải trọng trên 18 tấn lưu thông qua nhánh ramp CV1C hướng từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi đường Nguyễn Khoái.

Sau vụ cháy bãi giữ xe dưới chân cầu Vĩnh Tuy, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các địa phương lập kế hoạch di dời ngay các bãi xe này ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10.

Sở Xây dựng sẽ chủ động rà soát toàn bộ các cầu có hoạt động trông giữ phương tiện dưới gầm cầu để tham mưu cho UBND thành phố các giải pháp, tránh để xảy ra các vụ cháy tương tự.

Vụ cháy ở bãi trông giữ ô tô, xe máy dưới chân cầu Vĩnh Tuy (phường Hồng Hà, Hà Nội) khiến trên 500 xe máy bị thiêu rụi.

Bộ Xây dựng chỉ đạo Sở Xây dựng Hà Nội kiểm định chất lượng công trình cầu Vĩnh Tuy, đồng thời có biện pháp cần thiết như hạn chế khai thác, khoanh vùng nguy hiểm.

Vụ cháy dữ dội tại bãi trông giữ xe dưới chân cầu Vĩnh Tuy (phường Hồng Hà, Hà Nội) vào ngày 30/8 đã thiêu rụi hàng trăm phương tiện, khiến dư luận đặc biệt quan tâm đến tính pháp lý của bãi xe này.

Ngày 31/8, Sở Xây dựng TP Hà Nội sẽ tổ chức họp với đơn vị quản lý cầu và tư vấn giám sát để đánh giá vụ việc và nghe các bên đề xuất giải pháp sau vụ cháy bãi trông, giữ ô tô xe máy dưới chân cầu Vĩnh Tuy.

Trên diễn đàn về ô tô, người dùng mạng xã hội phản ánh hiện tượng rải đinh, vật sắc nhọn trên tấm cao su khe co giãn cầu Vĩnh Tuy.

Đang lưu thông trên đường dẫn cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội), nam thanh niên bất ngờ đâm xe máy vào lan can và rơi xuống đất.

Đại diện Phòng CSGT (Công an TP Hà Nội) cho biết, đơn vị đã kiểm tra nồng độ cồn và chất ma túy với tài xế điều khiển ô tô va chạm trên cầu Vĩnh Tuy.

Sau cú va chạm mạnh trên cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội), hai ô tô con bị biến dạng. Lực lượng CSGT đang tiến hành khám nghiệm hiện trường, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông.

Phát biểu tại lễ khánh thành cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Hà Nội và các đơn vị liên quan sớm khởi công 3 cây cầu bắc qua sông Hồng gồm cầu Tứ Liên, Hồng Hà, Mễ Sở.

Từ ngày 30/8, xe cơ giới di chuyển 1 chiều trên cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 theo hướng từ Hai Bà Trưng - Long Biên. Trên cầu cũ, xe di chuyển 1 chiều theo hướng ngược lại.