cao tốc

Theo yêu cầu của Chính phủ, tiến độ lắp đặt và vận hành thu phí tự động trên tất cả các tuyến cao tốc do VEC quản lý phải hoàn thành muộn nhất ngày 31/7 tới.

Chiếc siêu xe Ferrari F8 Tributo vừa ghi nhận được tốc độ tới hơn 340 km/h trên đường cao tốc Autobahn của Đức.

Đa số ĐBQH nhất trí cần thiết đầu tư 5 dự án giao thông trọng điểm: Đường Vành đai 4 vùng Thủ đô, dự án đường Vành đai 3 TP.HCM; 3 tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1).

Bộ trưởng KH&ĐT Nguyễn Chí Dũng sáng nay (6/6) trình bày Tờ trình về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM.

Quốc hội sáng nay (6/6) nghe Bộ trưởng GTVT báo cáo về việc nghiên cứu tiền khả thi 3 dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1).

Phát triển hệ thống đường cao tốc được Chính phủ dành sự quan tâm đặc biệt. Mục tiêu đến năm 2030 cả nước có khoảng 5.000km đường cao tốc đã và đang được quyết tâm thực hiện.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhất trí về đề xuất của Chính phủ về việc dành 9.620 tỷ đồng trong tổng số gói 176 nghìn tỷ đồng thuộc Nghị quyết 43 để phân bổ vốn cho 3 dự án đường cao tốc.

Đúng 9h sáng nay (1/6), cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thực hiện thí điểm chỉ thu phí tự động không dừng theo yêu cầu của Chính phủ, Bộ GTVT.

Ngày mai (1/6), cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ chỉ thu phí tự động không dừng (ETC), không thu tiền mặt. Vậy những xe đi vào cao tốc qua trạm thu phí chưa dán thẻ sẽ phải làm gì để không bị phạt?

Từ 1/6, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bỏ thu phí bằng tiền mặt, thay vào đó áp dụng thu phí tự động không dừng (ETC) 100%. Vì vậy, các xe lưu thông trên tuyến cao tốc này bắt buộc phải sử dụng dịch vụ ETC.

Trong tuần làm việc thứ 2 của kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV (từ 30/5-3/6), Quốc hội thảo luận nhiều vấn đề quan trọng trong đó có chủ trương đầu tư 5 dự án giao thông lớn.

Kiểm toán Nhà nước vừa góp ý kiến về 3 dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.

Chính phủ vừa trình Quốc hội báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1).

Chính phủ vừa trình Quốc hội báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1.

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sau khi đưa vào khai thác một thời gian ngắn thì xuất hiện hư hỏng mặt đường. Theo quy định các nhà thầu phải bảo hành, tuy nhiên đến nay việc sửa chữa vẫn chưa được thực hiện.

Bộ GTVT đồng thuận với đề xuất của Sở GTVT TP. Hà Nội về việc đầu tư thêm khoảng 6,7 km đoạn nối Quốc lộ 21 từ đại lộ Thăng Long đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình.

Cao tốc Đà Nẵng - Quãng Ngải hư hỏng, Cục Quản lý đường bộ III đã nhiều lần đôn đốc, ban hành quyết định xử phạt nhưng vẫn chưa được sửa chữa.

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) công bố phương án phân luồng khi xảy ra ùn tắc trên các tuyến cao tốc ở Hà Nội, TP.HCM trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng ùn ứ hơn 2km do đứt cáp quang, làm mất đường truyền thu phí tự động không dừng. Nhiều ý kiến cho rằng tình huống này cần phải được xả trạm để tránh tắc đường.

Thay vì đi ngầm, đoạn cáp quang tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng lại đi nổi trên mặt đất, dẫn đến bị nhân viên cắt cỏ không để ý cắt đứt.