cao tốc

Sáng 19/1 (tức 28 Tết), hàng nghìn người dân sinh sống và làm việc tại Hà Nội ùn ùn về quê đón Tết Nguyên đán, khiến các phương tiện dồn kéo dài ở cửa ngõ.

Trong 10 ngày cao điểm Tết, nếu xảy ra ùn tắc trên QL1, cơ quan chức năng sẽ phân luồng ô tô dưới 9 chỗ đi vào cao tốc Mai Sơn (Ninh Bình) – QL45 (Thanh Hóa).

Năm 2022, các tuyến đường cao tốc do Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý, khai thác có 17.165 lượt xe quá tải. Trong số này có tới 8.113 lượt xe bị từ chối phục vụ.

Từ ngày 1/1, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tăng phí. Việc làm này gây bất ngờ cho chủ phương tiện.

Năm 2023 ngoài việc khởi công 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021-2025), còn có thêm hàng loạt dự án giao thông lớn khác được xây dựng.

Nhờ thu phí tự động không dừng nên cao điểm Tết dương lịch ô tô qua cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình không còn bị ùn tắc như trước.

Sáng 1/1, tại Quảng Ngãi, Thủ tướng Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021-2025) dài 729km. Dự án có tổng mức đầu tư 146.990 tỷ đồng.

Công nhân đang gấp rút hoàn thành các hạng mục trong ngày thông xe kỹ thuật ở dự án đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, đoạn qua tỉnh Đồng Nai.

Những tuyến cao tốc hiện đại, nối liền thủ đô với nhiều tỉnh phía Bắc như Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, Cao Bồ - Mai Sơn, Hà Nội - Hải Phòng, Vân Đồn - Móng Cái... giúp việc đi lại nhanh chóng, tạo điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế.

Thủ tướng đặt nhiều câu hỏi về chỉ định thầu các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021-2025) sau khi Bộ GTVT báo cáo về việc tổ chức khởi công dự án.

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký công điện yêu cầu Bộ trưởng GTVT và chủ tịch UBND 38 tỉnh, thành có đường cao tốc đi qua đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đường bộ cao tốc quan trọng quốc gia, trọng điểm.

Bên cạnh việc đưa dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào khai thác, Bộ GTVT quyết tâm thông xe kỹ thuật 3 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 (2017-2020) vào ngày 31/12.

Bộ GTVT sẽ khởi công 12 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021-2025) vào dịp Tết dương lịch 2023. Bộ cũng tổ chức thông xe đưa vào khai thác cao tốc Cam Lộ - La Sơn thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1(2017-2020).

Nhiều nhà thầu xây lắp giao thông lớn đã chính thức được ký hợp đồng giao thầu xây lắp các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021-2025). Họ sẽ bắt tay ngay vào việc để đảm bảo tiến độ dự án.

Cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ dài 40,2 km sau khi được điều chỉnh đầu tư cần nguồn vốn khoảng 7.800 tỷ đồng, tăng hơn 4.000 tỷ so với quy mô ban đầu.

Trong việc chỉ định thầu 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021-2025), Bộ GTVT quản lý chặt chẽ, kiên quyết phòng chống tiêu cực, lợi ích nhóm, tham nhũng, thông thầu.

Chính quyền tỉnh Quảng Trị đang phối hợp với chủ đầu tư chạy đua với thời gian, mở 'chiến dịch' giải phóng mặt bằng để đảm bảo thời gian khởi công dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ.

Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh cho biết, dự kiến cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ thông xe, đưa vào khai thác ngày 31/12.

Các doanh nghiệp mạnh về xây dựng hạ tầng giao thông đều góp mặt thi công các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021-2025).

Gói thầu XL1 dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ trị giá 3.361 tỷ đồng đã được Ban quản lý dự án Đường HCM nhận hồ sơ nhà thầu.