cao tốc

Với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “chỉ tiến không lùi”, đổi mới sáng tạo, trong năm 2023 ngành Giao thông vận tải đã hoàn thành đưa vào khai thác 9 dự án cao tốc với tổng chiều dài gần 500km.

Theo Bộ GTVT, trong năm 2024, sẽ khởi công 19 dự án, trong đó có nhiều tuyến cao tốc trọng điểm như: Dầu Giây- Tân Phú, Mỹ An- Cao Lãnh, Chợ Mới- Bắc Kạn, Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Chủ tịch UBND tỉnh Hoà Bình vừa phê duyệt Dự án cao tốc Hoà Bình - Mộc Châu dài 34km trên địa bàn tỉnh với tổng mức đầu tư 9.997 tỷ đồng.

Thủ tướng ghi nhận tinh thần làm việc hăng say, xuyên lễ, xuyên Tết, vượt nắng thắng mưa, chỉ tiến không lùi của toàn ngành GTVT, trong nửa nhiệm kỳ đầu đã hoàn thành trên 730km đường cao tốc.

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, năm 2023 đưa vào khai thác 9 dự án với gần 500km, nâng tổng số chiều dài đường cao tốc đưa vào vận hành trên cả nước khoảng 1.900km.

Tuyến đường cao tốc qua Nam Định, Thái Bình dài hơn 60km, có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120km/h.

UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt xây dựng đường cao tốc đi trên cao thuộc dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, với tổng mức đầu tư trên 56.000 tỷ đồng.

Cảng Hàng không Điện Biên, các cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, Mỹ Thuận - Cần Thơ và dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 sẽ được khánh thành trong ngày 24/12.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề nghị Bộ GTVT xem xét quyết định chủ trương đầu tư Dự án tuyến nối 2 cao tốc Nội Bài - Lào Cai và Tuyên Quang - Phú Thọ có chiều dài khoảng 2,6km theo quy mô 4 làn xe.

Liên danh tư vấn giám sát xin rút kinh nghiệm về sơ suất sau khi yêu cầu liên danh nhà thầu dừng ngay sử dụng thép VAS để phục vụ thi công xây dựng gói thầu xây lắp, thi công xây dựng toàn tuyến dự án thành phần đoạn cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang.

Bộ GTVT vừa  phê duyệt chủ trương đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng.

Trong năm 2024, Bộ GTVT sẽ khởi công xây dựng 3 dự án cao tốc, hỗ trợ các địa phương hoàn thành hồ sơ để khởi công 11 dự án khác.

Bộ GTVT đang xây dựng cơ chế, chính sách; quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật; huy động nguồn lực để sớm đầu tư mở rộng, hoàn thiện 12 tuyến cao tốc đang khai thác với 2 và 4 làn xe.

Bộ GTVT vừa có quyết định phê duyệt đầu tư dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - ngã ba Trung Sơn với tổng mức đầu tư 1.665 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước.

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT phê duyệt chủ trương mở rộng đoạn cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn lên 6 làn xe.

Dự án xây dựng cầu Vàm Cái Sứt (TP Biên Hòa, Đồng Nai) với tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng sau 3 năm khởi công vẫn không thể kết nối với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.

4 tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được chủ đầu tư kiến nghị tăng phí từ tháng 1/2024.

Vùng Trung du và miền núi phía Bắc là địa bàn đặc biệt quan trọng về chính trị, kinh tế, xã hội, quốc phòng, an ninh. Quy hoạch vùng Trung du và miền núi phía Bắc có ý nghĩa quan trọng, giúp “mở đường”, chủ động kiến tạo phát triển.

Đầu tư công là động lực tăng trưởng giai đoạn hiện nay. Do đó, Chương trình phục hồi hỗ trợ và phát triển kinh tế cũng đã nhấn mạnh tầm quan trọng của động lực này.

Nhờ lược bỏ barie và cabin thu phí, mô hình trạm thu phí này chỉ mất 21 ngày lắp đặt và hạn chế việc giảm tốc cho xe khi qua trạm.