thảm kịch hàng không

Hãng Yonhap News ngày 9/1 đưa tin, việc trích xuất dữ liệu từ hộp đen, hay còn gọi là máy ghi dữ liệu chuyến bay (FDR) của máy bay Boeing 737-800 đã được bắt đầu vào sáng ngày 9/1.

Người đứng đầu nhóm điều tra thảm kịch hàng không của hãng Jeju Air cho biết, bằng chứng về vụ va chạm với chim của chiếc Boeing xấu số đã được tìm thấy.

Cảnh sát Hàn Quốc ngày 6/1 cho biết đang tiến hành một cuộc điều tra liên quan đến một email, trong đó người gửi tự nhận là người chịu trách nhiệm cho thảm kịch hàng không hãng của Jeju Air.

Trong những dòng tưởng niệm các nạn nhân trong thảm kịch Jeju Air, có những lời chia sẻ về các phi công của chuyến bay định mệnh. Các chuyên gia cũng lên tiếng về tính chuyên nghiệp của phi hành đoàn.

Giới chức Hàn Quốc tiến hành trao trả một số đồ vật của những người tử nạn trong thảm kịch hàng không của hàng Jeju Air, trong đó có những món đồ như hộ chiếu, ví, căn cước công dân và cả những món quà mua từ Thái Lan.

Vào ngày 2/1, lần đầu tiên, người nhà các nạn nhân tử nạn trên máy bay của hãng Jeju Air được phép đến gần hiện trường thảm kịch.

Máy bay khổng lồ va chạm với một hoặc nhiều những chú chim nhỏ bé hơn nhiều có thể khiến máy bay bị hỏng, thậm chí có thể dẫn đến những tai nạn hàng không thảm khốc.

Phi công của chiếc máy bay mang số hiệu 981 của hãng hàng không FlyDubai, trong lúc điều khiển máy bay tránh vùng thời tiết xấu đã mắc sai lầm chết người khiến cả chuyến bay tử nạn. Thảm kịch này xảy ra vào một ngày tháng 3 năm 2016 tại Nga.

Cơ trưởng buồn ngủ vì không được nghỉ ngơi đầy đủ khiến máy bay của Hàn Quốc lao thẳng xuống đất, hơn 200 người trên chuyến bay thiệt mạng.

1 năm sau vụ rơi máy bay của hãng hãng không China Eastern Airlines, Trung Quốc công bố kết quả điều tra theo đúng yêu cầu của tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế.

Để giúp hành khách có cái nhìn rõ hơn về Grand Canyon, có thể các phi công đã lơ đễnh, không nhìn thấy nhau dù đang bay ở cùng 1 độ cao. Điều này khiến 2 chiếc máy bay lao vào nhau giữa không trung, dẫn đến thảm kịch hơn trăm người thiệt mạng.

Khoảng 8 giờ sáng ngày 12/5, một máy bay đã bốc cháy tại sân bay quốc tế Jiang Bei, thành phố Trùng Khánh,Trung Quốc. Lúc này, trên máy bay có 113 người.

1 tháng sau vụ máy bay rơi ở Trung Quốc khiến 132 người thiệt mạng, Cục Hàng không Dân dụng nước này đã công bố báo cáo sơ bộ ban đầu cùng những tiến triển trong việc giải mã hộp đen.

Chiếc máy bay chở hàng Boeing 757-200 do hãng DHL vận hành đã gặp sự cố, trượt khỏi đường băng và gãy làm đôi. Sự việc xảy ra tại sân bay quốc tế Juan Santamaria ở San Jose, Costa Rica.

Tập đoàn Boeing của Mỹ cho biết sẽ ngừng chuyển giao dòng máy bay 737 Max cho khách hàng.

Thảm kịch xảy ra cách đây 31 năm tại Sân bay quốc tế Detroit bang Michigan khiến 156 người chết. Người duy nhất sống sót là một bé gái 4 tuổi.

Ngày 10/6/1990, cơ trưởng chuyến bay BA 5390 bị hút khỏi buồng lái khi máy bay đang ở độ cao hơn 5.000m nhưng đã may mắn sống sót.

Hôm 14/8 tại sân bay quốc tế Bahrain suýt xảy ra thảm họa khi một máy bay chiến đấu của Mỹ mang đầy bom đạn phải hạ cánh khẩn cấp.

Trong khi phương Tây cho rằng máy bay Nga bị đặt bom, thì nhóm điều tra vẫn nói “còn quá sớm để đưa ra kết luận”.