Tập đoàn Sơn Hải

Tập đoàn Sơn Hải là nhà thầu "quen mặt" tại các dự án cao tốc và nổi tiếng với những tấm biển "bảo hành 5 năm", "bảo hành 10 năm" trên các tuyến đường đơn vị này thi công.

Đưa ra mức giá thấp nhất tham gia gói thầu làm dự án cao tốc qua Bình Phước nhưng bị loại, một nhà thầu đã gửi văn bản đến chủ đầu tư để phản đối.

Khu Quản lý đường bộ II phát hiện trên tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có 8 biển báo có dòng chữ 'đường Sơn Hải bảo hành 10 năm' và có nhiều văn bản chỉ đạo nhà thầu tháo gỡ nhưng đến tháng 10 Tập đoàn Sơn Hải không thực hiện.

Năm 2023, thu nhập của lái xe, công nhân tại một doanh nghiệp trong ngành giao thông ở Quảng Bình tăng cao khiến nhiều người ao ước. Rất nhiều vị trí tại doanh nghiệp này được trả thù lao lên tới 500 triệu đến hơn 1 tỷ đồng/năm.

Bộ Xây dựng vừa có ý kiến về việc tăng thời gian bảo hành đường cao tốc từ 2 năm lên 10 năm của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải.

 Tập đoàn Sơn Hải đã khảo sát và biết được nguyên nhân dẫn đến hằn lún tại QL5, để tiến hành sửa chữa, đưa vào sử dụng.

Trong khi nhiều nhà thầu thi công QL1 lo lắng vì thời gian bảo hành đường bê tông nhựa được Bộ GTVT quy định lên 4 năm thì nhà thầu Sơn Hải lại có văn bản xin Bộ GTVT cho tồn tại các biển bảo hành đường 5 năm...