Tân Sơn Nhất

Sự cố hệ thống làm thủ tục xuất cảnh ở ga quốc tế Tân Sơn Nhất gây gián đoạn nghiêm trọng, khiến hàng trăm hành khách phải chờ đợi trong nhiều giờ liền.

ACV vừa đưa ra 2 phương án lựa chọn khai thác gồm chuyển toàn bộ đường bay quốc tế sang Long Thành khi sân bay này hoạt động, hoặc giữ lại các chặng ngắn ở Tân Sơn Nhất.

Từ ngày 18/8, nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất sẽ nhộn nhịp hơn khi đón hãng bay thứ 2 chuyển vào hoạt động, phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách trước lễ 2/9.

TPHCM tiếp tục kẻ vạch mắt võng tại giao lộ Cộng Hòa – 18E cho phép ô tô, xe máy được rẽ phải liên tục theo hướng vào Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, giúp giảm ùn tắc.

Đường bay Hà Nội – TPHCM với điểm xuất phát và kết thúc tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất liên tục nằm trong top các đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới.

Sau khi "check-in sinh trắc học" tại nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, hành khách không cần phải xuất trình bất cứ loại giấy tờ nào nên tiện lợi và giảm thời gian xếp hàng chờ đợi.

Sau khi hàng loạt dải phân cách được lắp đặt trước cổng ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) và dưới cầu vượt thuộc dự án đường nối trị giá 4.800 tỷ đồng, tình trạng xe máy di chuyển hỗn loạn, gây mất an toàn giao thông đã không còn xuất hiện.

Sau sáp nhập, nhiều tỉnh, thành có đến 2 sân bay. Tuy nhiên, TPHCM là địa phương duy nhất có tuyến bay thương mại kết nối giữa 2 sân bay cùng thành phố là Tân Sơn Nhất và Côn Đảo.

Trên đường từ tàu bay vào ga đến sân bay Tân Sơn Nhất, cả trăm hành khách phải đứng, ngồi trong hành lang ống lồng do cánh cửa dẫn vào nhà ga hành khách quốc nội T1 bị khóa.

Năm 2025, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến đón 42 triệu lượt khách, tăng hơn 2 triệu lượt so với cùng kỳ năm ngoái.

Hình ảnh rác thải tràn ra đường 4.800 tỷ đồng nối vào nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất gây xấu xí đã được dọn sạch để lập lại mỹ quan đô thị, đảm bảo an toàn giao thông.

Trên các tuyến đường nối vào ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, rác thải chất đống tràn ra đường gây ô nhiễm; cùng với đó hàng loạt hố ga không nắp đậy, há miệng chực ‘nuốt người’.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) khẩn trương xử lý dứt điểm tình trạng dột ở nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất.

Nhiều hành khách đến sân bay Tân Sơn Nhất mới giật mình khi biết thông tin điểm khởi hành thay đổi qua nhà ga T3, cách ga T1 gần 4km nên tức tốc thuê taxi hoặc chờ đợi xe buýt trung chuyển.

Trong trận mưa lớn chiều nay (24/5), khu vực làm thủ tục bay tại tầng 3 của nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất xuất hiện tình trạng dột nước. Đây là lần thứ 2 xảy ra tình trạng dột nước tại nhà ga này.

Đường 4.800 tỷ đồng nối ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất đã thông toàn tuyến 1 tháng qua nhưng người dân khu vực phía Tây Bắc vẫn phải 'chôn chân' trên đường Cộng Hoà để vào trung tâm TPHCM.

Ô tô từ ga T3 Tân Sơn Nhất ra, rẽ trái sai luật rồi băng ngang gây xung đột với 2 luồng xe chạy thẳng dưới cầu vượt Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà gây cản trở, mất an toàn giao thông.

Vắng CSGT đứng chốt, hàng loạt xe máy, ô tô lại nối đuôi nhau chạy ngược chiều trước cổng chính vào ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất bất chấp vi phạm luật giao thông.

Từng là những người hưởng lợi đầu tiên khi đường nối 4.800 tỷ đồng khai thác, nhưng giờ đây nghìn hộ dân TPHCM phải chịu cảnh đi lòng vòng hơn 3km mới về được nhà dù 'sát vách'.