tai nạn xe Ferrari

Sau 16 ngày xảy ra tai nạn siêu xe Ferrari 488 GTB đâm gốc cây ở Hà Nội, trưa nay 5/8, kỹ sư trưởng của Ferrari Việt Nam đã ra Hà Nội kiểm tra tình trạng hư hỏng của xe trước sự chứng kiến của chủ xe và kỹ sư Volvo Hà Nội.

Anh H, chủ siêu xe Ferrari 488 GTB bị tai nạn ở Hà Nội rất bức xúc và bất bình trước thái độ chối bỏ trách nhiệm của Ferrari Việt Nam, đồng thời khẳng định hãng đưa thông tin không đúng bản chất.

Ferrari Việt Nam vẫn chối bỏ trách nhiệm trong vụ tai nạn siêu xe Ferrari 488 GTB tại Hà Nội thông qua câu trả lời chính thức tới báo VietNamNet sáng nay, 4/8.

Kỹ sư Đoàn Xuân Trường, Giám đốc xưởng dịch vụ của Volvo Hà Nội là người trực tiếp sửa siêu xe Ferrari 488 GTB của khách và để xảy ra tai nạn hôm 21/7 đã có bản tường trình hé lộ về trách nhiệm của Ferrari Việt Nam và Volvo Hà Nội.

Chi phí tốn khoảng 4 tỷ đồng, chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB bị tai nạn nát đầu nổi đình đám ở Việt Nam mới hoàn tất quá trình khôi phục lại.

"Cho đến hôm nay, Volvo Hà Nội vẫn không có bất kỳ một động thái nào, kể cả một lời xin lỗi đối với tôi. Trong khi Ferrari Việt Nam “vẫn đang nghiên cứu”, chủ siêu xe Ferrari 488 GTB bị tai nạn do mất lái đâm gốc cây ở Hà Nội nói.

Chiếc siêu xe Ferrari nát vụn đầu xe chỉ sau vài chục phút rời showroom. Nguyên nhân phía sau vụ tai nạn này khiến nhiều người không khỏi bất ngờ.

Trong khi nhiều hãng xe xem “khách hàng là thượng đế” thì hãng Ferrari lại sẵn sàng thẳng tay kiện khách hàng của mình do nhiều lý do bất ngờ.

Khác với những chiếc Ferrari 488 GTB đã về Việt Nam, siêu xe của chủ nhân trẻ tên H vừa gặp nạn thuộc phiên bản cuối cùng được sản xuất trước khi thay thế bởi Ferrari F8 Tributo.