lệ phí trước bạ

Lần giảm 50% lệ phí trước bạ sắp tới dành cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước được áp dụng trong vòng 3 tháng, từ 1/9 đến hết 30/11/2024.

Nhiều người tậu xe mới trong tháng 7 nhưng chưa đi làm thủ tục đăng ký mà "nín thở" chờ đợt giảm 50% lệ phí trước bạ với hy vọng tiết kiệm thêm vài chục triệu đồng.

Thường trực Chính phủ vừa thống nhất kết luận thực hiện giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong thời gian 3 tháng thay vì giảm 6 tháng như 3 đợt ưu đãi trước đây.

Hãng xe Đức chính thức điều chỉnh giảm giá bán lẻ của Volkswagen Touareg chỉ còn 2,699 - 3,099 tỷ đồng cho phiên bản Elegance và Luxury, tương ứng với mức giảm từ 300 - 400 triệu đồng.

Tiêu thụ ô tô tại Việt Nam trong tháng 7 đã bật tăng cao nhất kể từ đầu năm, nguyên nhân do tâm lý khách tranh thủ cơ hội các mẫu xe được giảm giá tốt trước khi bị cắt ưu đãi khi Chính phủ giảm lệ phí trước bạ.

Nhiều người mua ô tô mới sản xuất trong nước từ tháng 6-7 nhưng đến nay vẫn chưa đăng ký do chờ giảm lệ phí trước bạ, sau đó "vướng" tháng Ngâu. Tuy nhiên, nếu đưa xe đi đăng ký quá muộn có bị xử phạt không?

Trong lúc Chính phủ vẫn chưa có thông tin gì cụ thể về chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô, nhiều hãng xe đã quyết định kéo dài ưu đãi giảm giá nhiều mẫu xe tương đương với mức hỗ trợ 50-100% phí trước bạ.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương nghiên cứu tác động, hoàn thiện, đề xuất Chính phủ nghị định về mức thu lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong tháng 7.

Bộ Tài chính không muốn giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước do lo ngại vi phạm cam kết quốc tế. Trong văn bản mới đây, bộ vẫn làm hồ sơ dự thảo Nghị định trình Chính phủ quyết định và lường trước rủi ro vi phạm cam kết quốc tế.

Trước thông tin phí trước bạ ô tô có thể giảm từ tháng 8, thị trường ô tô cũ cũng chững lại. Khách hàng lưỡng lự cân nhắc giữa mua xe mới và xe cũ khiến dân buôn cũng sốt ruột ngóng chính sách mới, mong thị trường khởi sắc trở lại.

Ngay từ đầu tháng 7, nhiều hãng xe đã chủ động tung ra chiến dịch tặng khách hàng lệ phí trước bạ, nhằm đón "sóng" người mua trước khi Chính phủ dự kiến có quyết sách giảm lệ phí trước bạ trong tháng 8 tới đây.

Nếu có đợt giảm lệ phí trước bạ lần thứ 4, mừng nhất chắc chắn là những khách hàng chuẩn bị "tậu" những mẫu xe sản xuất, lắp ráp trong nước. Nhưng việc chờ quá lâu có thể khiến nhiều người "quay xe".

Đề xuất tiếp tục giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ ô tô, nhưng Bộ Tài chính cũng lo về vi phạm cam kết quốc tế. Ngoài ra, theo các chuyên gia, thúc đẩy tiêu thụ xe chạy xăng, dầu đang đi ngược xu hướng Net Zero.

Từ ngày 1/7 đến hết năm nay, Bộ Tài chính sẽ giảm từ 10-50% cho 36 khoản phí, lệ phí. Dự kiến, chính sách này sẽ làm giảm thu ngân sách khoảng 700 tỷ đồng.

Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong 6 tháng, từ 1/8/2024 đến 31/1/2025.

Trước thông tin "phao cứu trợ" 50% lệ phí trước bạ từ Nhà nước có thể sắp được thông qua, thị trường xe cũ đang rơi vào cảnh trầm lắng.

Trong nỗ lực ứng phó tình trạng người tiêu dùng chần chừ mua sắm, các nhà sản xuất đã mạnh tay tung ưu đãi.

Vào "thời khắc chuyển giao", nếu khách hàng mua ô tô biết nắm bắt cơ hội, sẽ được lợi kép từ cả doanh nghiệp và Chính phủ.

Chỉ còn chưa đầy 1 năm nữa, ưu đãi lệ phí trước bạ 0% với ô tô điện sẽ chấm dứt. Lệ phí trước bạ tăng, sẽ là thách thức lớn với ô tô điện thời gian tới.