kinh nghiệm lái xe mùa mưa bão

Khi thị trường xe điện phát triển, một trong những câu hỏi được nhiều tài xế đặt ra là xe điện liệu có an toàn khi quan vùng ngập nước sâu không vì tâm lý e ngại "điện kỵ nước".

Do tự tin là xe gầm cao, kích thước lớn, tài xế xe Lexus LX đã chủ quan lao xe qua vùng ngập nước sâu như một chiếc thuyền rẽ sóng nhưng cái kết lại không có hậu.

Việc có nên bật đèn khẩn cấp hay còn gọi là đèn cảnh báo nguy hiểm (đèn hazard) khi lái xe dưới trời mưa bão, giông gió hay không vẫn là một chủ đề gây tranh cãi gay gắt trong cộng đồng tài xế ô tô Việt Nam suốt nhiều năm qua.

Mưa bão gió giật thường tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn cho ô tô khi đỗ ở trên đường. Vì vậy, đỗ ô tô ở đâu để tránh những rủi ro như cây đè vào gây hư hại là điều được rất nhiều chủ xe quan tâm.

Bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi lái xe dưới trời mưa lớn tưởng chừng là việc làm hữu ích. Nhưng thực tế, điều này rất nguy hiểm và thậm chí, ở một số nước, đây là hành vi vi phạm luật giao thông.

Sau mỗi trận mưa bão, ô tô, xe máy rất dễ gặp thủy kích. Hiện tượng này làm cho động cơ bị hư hỏng nặng nề và khó có thể sửa chữa triệt để.

Trong tình hình bão lũ diễn biến phức tạp tại nhiều địa phương hiện nay, lái xe ra đường cần tuân thủ những nguyên tắc an toàn cho người và xe.

Trong điều kiện thời tiết mưa nhiều, đường xá có nước đọng rất dễ xảy ra hiện tượng xe trượt nước, dẫn đến tình trạng mất lái và tai nạn nghiêm trọng.

Với điều kiện thời tiết mưa lớn, những tài xế chưa có kinh nghiệm lái xe rất dễ gặp phải hiện tượng chết máy hoặc thủy kích khi đi qua đoạn đường ngập úng.

Xe ô tô bị thủy kích trở thành nỗi "ám ảnh" của nhiều lái xe. Cùng tìm hiểu một số biện pháp phòng tránh hiện tượng trên.