ghế trẻ em

Từ ngày 15/8, người điều khiển ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35m mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị xử phạt cảnh cáo. Đây là hình thức xử phạt chính, tài xế không bị phạt tiền và cũng không bị trừ điểm giấy phép lái xe.

Theo quy định mới, từ ngày 15/8, người điều khiển ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị phạt cảnh cáo.

Từ ngày 1/7/2026, hàng loạt quy định mới trong lĩnh vực giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, tác động trực tiếp đến người sử dụng ô tô, học viên học lái và doanh nghiệp kinh doanh vận tải.

Quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7. Tuy nhiên, không ít phụ huynh đang rơi vào tâm trạng phân vân trước nhiều thông tin chưa rõ ràng về chứng nhận hợp quy cho ghế trẻ em trên ô tô.

Các loại ghế an toàn giúp giảm nguy cơ chấn thương cho trẻ khi ô tô xảy ra va chạm. Tuy nhiên, thiết bị này chỉ phát huy hiệu quả bảo vệ tối đa khi được lắp đặt và sử dụng đúng cách.

Nhiều phụ huynh có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện chăm sóc và quan sát. Tuy nhiên, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều rủi ro đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.

Dù cận kề "giờ G" nhưng thị trường ghế trẻ em trên ô tô vẫn chưa sôi động. Nhiều chủ xe còn đắn đo mua ghế, trong khi các nền tảng thương mại điện tử xuất hiện chào bán một số loại thiết bị an toàn có giá siêu rẻ chỉ 200.000 đồng.

Trước quy định mới về bắt buộc lắp ghế trẻ em trên ô tô từ 1/7, một số tài xế "rỉ tai" nhau đổi sang biển số vàng để được miễn áp dụng. Song, việc "né luật" này có thể khiến chủ xe đối mặt với rất nhiều bất lợi.

Con trai tôi đến tháng 12 tới mới đầy 10 tuổi nhưng đã cao xấp xỉ 1,35m. Xin hỏi theo quy định thì từ 1/7 tới cháu có phải ngồi trên ghế an toàn cho trẻ em không?

Chỉ còn ít ngày nữa quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô có hiệu lực, nhiều gia đình đã chủ động tìm mua ghế trẻ em. Tuy nhiên, không ít phụ huynh rơi vào cảnh lo lắng khi xe nhỏ, nhà đông con hoặc chi phí phát sinh lớn.

Gia đình tôi đang sử dụng một mẫu hatchback cỡ nhỏ 5 chỗ ngồi. Tuy nhiên, hàng ghế sau của xe chỉ đủ lắp hai ghế trẻ em bằng chuẩn ISOFIX. Điều này đặt ra bài toán khó với gia đình có 3 con nhỏ như nhà tôi.

Từ ngày 1/7, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét, xe ô tô gia đình, xe cá nhân bắt buộc phải lắp thiết bị an toàn trẻ em. Dù vậy, riêng xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách chưa phải áp dụng quy định này.

Một đợt triệu hồi mới vừa được công bố đối với mẫu SUV Jeep Wrangler 2026, liên quan tới lỗi kỹ thuật ở hệ thống móc cố định ghế trẻ em, chi tiết tưởng nhỏ nhưng có thể gây hậu quả lớn trong trường hợp xảy ra tai nạn.

MỸ - Gần 1 triệu ô tô nằm trong diện triệu hồi do lỗi chốt ghế trẻ em nhưng đến nay vẫn chưa được khắc phục, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi lưu thông.

Trước lộ trình quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô có hiệu lực từ năm 2026, doanh nghiệp không chỉ cạnh tranh về mẫu mã mà còn dồn lực vào hạ tầng dịch vụ và hệ thống bảo hành nhằm chiếm lĩnh niềm tin người tiêu dùng.

Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, quy định về thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô được sửa đổi theo hướng miễn trừ với ô tô kinh doanh vận tải hành khách.

Từ ngày 1/1/2026, khi chở trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m, tài xế không được để trẻ ngồi cùng hàng ghế với mình, đồng thời phải sử dụng hoặc hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ.

Trong khi các hãng ô tô đều chỉ trang bị ISOFIX để lắp ghế trẻ em thì Volvo vẫn duy trì tùy chọn ghế chuyên dụng (ghế nâng) cho trẻ em trên các mẫu xe của mình. Đây là hãng ô tô duy nhất hiện nay còn tích hợp thiết bị an toàn này trên xe.

Các hãng ô tô tại Việt Nam cho biết, các mẫu xe được nhập khẩu hoặc sản xuất theo nền tảng toàn cầu trang bị ISOFIX, dễ dàng lắp ghế trẻ em và các thiết bị an toàn cho trẻ trên ô tô.