Top xe bán chạy - bán chậm năm 2024

Toyota Vios đã có sự trở lại mạnh mẽ nhưng điều đó chưa thể giúp cho mẫu xe sedan này tìm lại vị trí quen thuộc khi đối thủ đồng hương Honda City vẫn duy trì sức bán tốt.

Chỉ sau một thời gian ngắn trình làng, 'tân binh' Mitsubishi Xforce đã ngay lập tức góp mặt vị trí số 3 trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường trong khi Mitsubishi Xpander trở lại số 1. Toyota cũng trở lại với sự tái xuất của Toyota Vios.

Tiêu thụ xe MPV tháng 2/2024 có sự xáo trộn mạnh dù doanh số hầu hết các thương hiệu đều giảm mạnh. Trong đó, Suzuki Ertiga từ vị trí số 2 đã rời bỏ bảng xếp hạng với lượng bán èo uột, Hyundai Custin trở lại vị trí số 3 nhờ doanh số ổn định.

Phân khúc xe hạng A dưới 500 triệu trong tháng 2/2024 cũng không nằm ngoài sự sụt giảm chung của toàn thị trường nhưng ở đó vẫn có điểm sáng khi Toyota Wigo bất ngờ tăng trưởng.

Trong khi Ford Ranger vươn lên dẫn đầu toàn thị trường thì 4 mẫu xe bán tải còn lại lại khá lẹt đẹt, thậm chí Toyota Hilux và Mazda BT-50 không bán ra nổi chiếc nào trong tháng 2.

Trong tháng 2/2024, cuộc chơi ở phân khúc xe sedan giá 1 tỷ không có sự xáo trộn về thứ hạng dù doanh số của hầu hết các mẫu xe đều giảm mạnh. Duy nhất Honda Accord tăng trưởng dương nhưng vẫn xếp cuối, trong khi Toyota Camry bán kém vẫn đứng đầu.

Phân khúc xe sedan giá rẻ có sự xáo trộn mạnh về thứ hạng khi Honda City gây bất ngờ tăng trưởng mạnh, vươn lên dẫn đầu trong khi Toyota Vios tuột dốc không phanh với doanh số tệ nhất.

Trong top 10 xe bán chậm nhất thị trường tháng 2/2024 có tới 3 mẫu xe không bán nổi chiếc nào là Suzuki Ciaz, Mazda BT-50 và Toyota Hilux.

Lần đầu tiên sau rất nhiều năm trở lại đây, hãng xe Nhật Bản Toyota không có bất kỳ đại diện nào góp mặt trong top xe bán chạy của tháng.

Tiêu thụ xe MPV tháng đầu năm 2024 có sự xáo trộn mạnh khi lần đầu mẫu xe "ế" quen mặt là Suzuki Ertiga bất ngờ đạt doanh số cao, đẩy Hyundai Custin và Toyota Avanza khỏi top 5 mẫu xe bán chạy nhất phân khúc.

Tháng 1/2024, tất cả các mẫu xe bán tải đều bị giảm mạnh doanh số. Cả 4 mẫu bán tải Nhật- Hàn vẫn không được lòng khách Việt khi doanh số lẹt đẹt, tụt xa so với trùm doanh số phân khúc này.

Phân khúc xe đô thị hạng A giá rẻ dưới 500 triệu "ảm đạm" khi tất cả các mẫu xe đều quay đầu giảm mạnh trong tháng 1/2024. Toyota Wigo "lột xác" quay trở lại sau 10 tháng vắng bóng vẫn hụt hơi trước Hyundai Grand i10.

Trong tháng đầu tiên của năm mới 2024, Mazda CX-5 - mẫu xe tự hào nhất của Thaco bị giảm tới 60% doanh số và suýt mất ngôi vương trong nhóm xe đa dụng (SUV/crossover) vào tay Honda HR-V.

Phân khúc xe sedan cỡ D giá 1 tỷ đồng trong tháng 1/2024 tiếp tục sụt giảm mạnh doanh số ở hầu hết các mẫu xe, ngoại trừ Honda Accord. Tuy nhiên, xe Accord dù tỷ lệ tăng trưởng dương thì vẫn ít người chọn mua nhất.

Doanh số bán xe trong tháng đầu năm 2024 của tất cả các mẫu xe sedan giá rẻ đã sụt giảm mạnh cùng sự xáo trộn ở các vị trí. Tuy nhiên, sức hút của Hyundai Accent vẫn còn rất lớn.

Trong số 10 xe bán chậm nhất thị trường tháng đầu tiên của năm 2024 có tới 6 mẫu mang thương hiệu Toyota. Trong đó, mẫu MPV mang nhiều kỳ vọng là Toyota Innova Cross đã lần đầu lọt top xe ế.

Tháng đầu tiên của năm mới 2024, Toyota Vios đã không còn duy trì được vị trí dẫn đầu, thậm chí còn bị tụt tới 7 bậc trong top 10. Trong khi đó, Honda HR-V đã trở lại theo một cách ấn tượng.

Tháng cuối năm 2023, hầu hết các mẫu xe trong phân khúc xe bán tải đều có sự tăng trưởng so với tháng trước. Duy nhất Toyota Hilux sụt giảm, với doanh số trung bình chưa thể đạt con số 10 xe/tháng.

2023 là một năm khó khăn của toàn thị trường ô tô Việt Nam, nhưng những cái tên dưới đây vẫn là 'gà đẻ trứng vàng', thậm chí còn 'gánh còng lưng' giúp cả hãng xe vượt qua một năm đầy sóng gió.

Phân khúc xe sedan cỡ D giá 1 tỷ chứng kiến sức tiêu thụ tăng mạnh của Toyota Camry và ngược lại là sự đi xuống của đối thủ "đồng hương" Honda Accord.

Trong 10 mẫu xe bán chậm nhất thị trường năm 2023 có đến 9 mẫu xe Nhật Bản. Suzuki Ciaz, Honda Accord và Toyota Hilux vẫn là những cái tên gây thất vọng nhất.